震撼！中國(guó)這3個(gè)“超級(jí)產(chǎn)業(yè)”已稱雄世界
2016-03-25
導(dǎo)讀：人類的工業(yè)史就是一部工業(yè)化與不同數(shù)量級(jí)人口結(jié)合的歷史。英國(guó)的工業(yè)革命是工業(yè)化與千萬級(jí)人口結(jié)合的成功典范；美國(guó)的崛起建立在工業(yè)化與億級(jí)人口結(jié)合的基礎(chǔ)之上；中國(guó)如今正在創(chuàng)造工業(yè)化與十億級(jí)人口結(jié)合的歷史，并在“十二五”期間初見威力：2013年度，中國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值為美國(guó)同期的126%，一個(gè)史無前例的全球第一工業(yè)大國(guó)由此誕生。
筆者認(rèn)為：中國(guó)工業(yè)在“十二五”期間的發(fā)展在“超級(jí)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展方面尤為顯著，其中三大行業(yè)——高鐵、航天及核電技術(shù)突飛猛進(jìn)，并走出國(guó)門，成為中國(guó)工業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜竺?br />
名片之一：中國(guó)高鐵
中國(guó)高鐵的建設(shè)起始于“十一”五規(guī)劃期間。至2015年末，我國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)1.8萬公里，以高速鐵路為骨架，包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)基本建成，總規(guī)模達(dá)4萬公里以上，基本覆蓋50萬人口以上城市。
中國(guó)高鐵在不斷自我完善的同時(shí)開始走出國(guó)門、沖向世界。俄羅斯鐵路股份公司總裁弗拉基米爾·亞庫寧在5月舉行的“上海論壇2015”上透露，中方將參與俄羅斯首條高鐵的建設(shè)與投資；今后3到5年內(nèi)，中國(guó)將在德國(guó)鐵路的機(jī)車及零部件采購領(lǐng)域占有重要地位；日前，中國(guó)鐵路總公司與印度尼西亞4家國(guó)有企業(yè)簽署協(xié)議，組建中印尼合資公司，負(fù)責(zé)印尼雅加達(dá)至萬隆(雅萬)高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)——這標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)正式贏得雅萬高鐵項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈出口。
中日高鐵技術(shù)對(duì)比：
中國(guó)高鐵之所以取得如此輝煌的成就是因?yàn)樽陨砑夹g(shù)優(yōu)勢(shì)雄厚。與世界上最早運(yùn)營(yíng)高鐵的日本相比，中國(guó)高鐵具有強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
首先，中國(guó)高鐵的車頭是用世界上最大的8萬噸水壓機(jī)一次鍛造成型，而日本則用的是傳統(tǒng)焊接技術(shù)，中國(guó)高鐵的機(jī)車可以在同樣功率輸出的前提下跑得更快且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大；其次，中國(guó)擁有亞洲最大最先進(jìn)的風(fēng)洞群，高鐵機(jī)車的外形在可以利用其進(jìn)行外形優(yōu)化設(shè)計(jì)，而日本不具備這樣的技術(shù)條件；第三，中國(guó)幅員遼闊，各種地形和氣候帶兼?zhèn)?，鍛煉出一支舉世無雙的工程隊(duì)伍——目前世界上具有實(shí)際高海拔和高橋隧比例施工經(jīng)驗(yàn)的高鐵承建商只有中國(guó)。
名片之二：中國(guó)航天
近年來，中國(guó)連續(xù)在“神舟”載人飛船、“嫦娥”探月工程、“天宮”空間站等領(lǐng)域取得里程碑式的重大進(jìn)展。目前，已建成太原、酒泉、西昌及文昌4個(gè)航天發(fā)射中心，成功發(fā)射了科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)、氣象、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、中繼、定位等系列衛(wèi)星。
“十二五”在航天領(lǐng)域取得的巨大發(fā)展標(biāo)志中國(guó)開始進(jìn)入航天強(qiáng)國(guó)之列?！笆濉钡哪繕?biāo)是100次火箭發(fā)射，100顆衛(wèi)星上天，100顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行。目前，該目標(biāo)已經(jīng)超額實(shí)現(xiàn)——到2014年底，中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭歷史性地實(shí)現(xiàn)累計(jì)發(fā)射200次；截止今年1月，全球在軌現(xiàn)役衛(wèi)星1265顆，中國(guó)為132顆，居世界第2位。
中國(guó)航天在質(zhì)量和技術(shù)上高歌猛進(jìn)?！氨倍贰比蛐l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)有20顆衛(wèi)星發(fā)射升空運(yùn)行，僅次于美國(guó)的GPS系統(tǒng)；今年9月，中國(guó)“一箭20星”發(fā)射成功，不僅創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量之最，同時(shí)也改寫了2008年印度“一箭10星”的亞洲紀(jì)錄；10月，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將亞太九號(hào)通信衛(wèi)星發(fā)射升空，此次任務(wù)是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司首次向國(guó)際成熟衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商提供通信衛(wèi)星在軌交付服務(wù)。
巨大的市場(chǎng)需求、完善的工業(yè)體系、巨大的領(lǐng)土空間、政令暢通的體制以及廣大科研工作人員忘我的拼搏將使中國(guó)航天繼續(xù)保持世界先進(jìn)水平。
名片之三：中國(guó)核電
在“十二五”期間，中國(guó)核電建設(shè)取得了非凡的成績(jī)：在建二代改進(jìn)型機(jī)組逐步突破瓶頸，一批新機(jī)組陸續(xù)投入運(yùn)行；AP1000首批機(jī)組在緊張攻關(guān)中前行，自主三代技術(shù)(華龍一號(hào))和CAP1400的研發(fā)為核電創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；內(nèi)陸核電研究論證逐步深入，至2015年6月，全國(guó)核電裝機(jī)容量2214萬千瓦。
在今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)核電仍將保持在建和投運(yùn)的高峰。截至2014年年底，全球共437個(gè)運(yùn)行動(dòng)力堆中，美國(guó)動(dòng)力堆數(shù)量達(dá)到99座，為全球最高；法國(guó)總共58座，位居第二；我國(guó)共有23座動(dòng)力堆(含中國(guó)實(shí)驗(yàn)快堆)，位居世界第五。全球71座在建核動(dòng)力堆中，37座來自于亞洲(遠(yuǎn)東地區(qū))，其中中國(guó)大陸共有26座在建動(dòng)力堆，數(shù)量與裝機(jī)容量均位居世界第一。
在政府的大力支持下，中國(guó)核電開始出口海外。今年2月，國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力與阿根廷聯(lián)邦計(jì)劃、公共投資與服務(wù)部部長(zhǎng)胡里奧·德維多簽署協(xié)議，華龍一號(hào)核電站將落戶阿根廷；10月，英國(guó)和中國(guó)宣布兩國(guó)就“中國(guó)參與法國(guó)電力公司在英國(guó)欣克利角興建核電站的項(xiàng)目”達(dá)成一致，欣克利角核電站將成為三十年以來英國(guó)首座核電站，而它是迄今為止全世界造價(jià)最高的核電站。
有理由相信，中國(guó)未來將成為全球核電第一大國(guó)——巨大的能源需求、先進(jìn)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、政府強(qiáng)力支持下的海外市場(chǎng)開拓?zé)o不預(yù)示著中國(guó)核電的廣闊前景。
筆者認(rèn)為：“十二五”期間，除上述三大亮點(diǎn)外，中國(guó)在量子通訊、超導(dǎo)研究、3D打英超級(jí)計(jì)算機(jī)等等工業(yè)項(xiàng)目也取得了舉世矚目的成就。作為全球第一工業(yè)大國(guó)，中國(guó)制造業(yè)正在整裝待發(fā)，期待在“十三五”期間取得更大的成就，這不僅是中國(guó)的國(guó)家利益所在，也是中國(guó)的全球責(zé)任。
本人是一名研究期貨外匯、股指、現(xiàn)貨等投資產(chǎn)品的分析師，同時(shí)也是一位軍事迷：對(duì)國(guó)際軍事，以及經(jīng)濟(jì)局勢(shì)等有自己的一套獨(dú)特見解，鉆研這個(gè)市場(chǎng)七年之久，國(guó)際戰(zhàn)事以及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)通常會(huì)對(duì)我涉及的投資領(lǐng)域有所影響，所以不泛會(huì)寫出一些國(guó)際形勢(shì)以及對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看法內(nèi)文章，有興趣的朋友均可收藏訂閱。交流微信：jtss99(長(zhǎng)按可復(fù)制微信號(hào))
