四好村路成風景生態(tài)農(nóng)村展畫卷——桂林市農(nóng)村公路建設改善人居環(huán)境側記
2016-03-22
干凈整潔的通村水泥路，讓鄉(xiāng)村環(huán)境更加優(yōu)美。
吳君馨通訊員吳麗霞攝影報道
桂東北邊緣，兩省交界地，一座寧靜的村莊坐落于此。一條筆直平坦的村道貫穿其中，路旁一座座老房子錯落有致，房屋上點綴著小青瓦、白粉墻、木格窗等瑤族元素，房前屋后種植的花草瓜果生機盎然，儼然一幅“開門見果樹，綠水繞村宅”的宜居畫卷……這是日前筆者在恭城瑤族自治縣矮寨村看到的景象。全國第二次改善農(nóng)村人居環(huán)境工作會議于2015年11月5日在這里召開，200多名來自全國各地的與會代表實地考察了恭城幾個各具特色的生態(tài)村落。這是近年來桂林市打造農(nóng)村道路升級版、促進生態(tài)鄉(xiāng)村建設的縮影。
交通先行護航人居典范
改善農(nóng)村人居環(huán)境，必有交通提供先行保障。近幾年來，恭城大力實施農(nóng)村公路“攻堅戰(zhàn)”和“通暢惠民”工程，扎實推進區(qū)域路網(wǎng)建設，努力打造“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路交通環(huán)境，有力地促進了瑤鄉(xiāng)生態(tài)文明建設。
全國第二次改善農(nóng)村人居環(huán)境工作會議召開之前，恭城瑤族自治縣交通運輸局結合自治區(qū)、桂林市、恭城縣有關改善農(nóng)村人居環(huán)境工作的統(tǒng)一部署，搶抓時間、多措并舉，狠抓縣道路容路貌整治，努力為群眾提供舒適的出行和生活環(huán)境。2015年，恭城瑤族自治縣交通運輸局投入資金20多萬元，對燕巖—新街、蓮花—同安等公路進行綠化美化；投入資金18萬元，對燕新路路面坑槽進行了初步修補，對燕新路、蓮同路兩旁的路肩進行了平整，清理了兩旁水溝，修整了路樹，更換了部分標志牌。同時，落實專人認真抓好燕新、蓮同公路路容路貌的常態(tài)化整治，完善路面標志標線，加強日常養(yǎng)護管理，保持公路整潔、美觀、安全、暢通。
恭城瑤族自治縣交通運輸局副局長奉先鶴介紹，2013年以來，恭城共硬化400多條村屯道路，總長1200多公里。2015年自治區(qū)下達的通建制村公路硬化項目完工后，全縣將實現(xiàn)通建制村公路路面硬化的行政村將達115個，比2010年底增加46個；公路硬化率達98.3%，比2010年底提高39.3%，為恭城打造生態(tài)人居典范提供交通支撐。
阡陌交通打造如畫鄉(xiāng)村
“從我房間的窗戶望出去，村里的景象就像一幅山水畫一樣，太美了?！惫С乾幾遄灾慰h矮寨村的村民小唐向筆者感嘆。
走進矮寨村，隨處可見干凈漂亮的民居，有著濃厚“九甲”建筑風格的人字坡屋面、屋頂鳳扳爪、扇形屋檐口等在排排綠樹的襯托下格外搶眼，房屋前后盡是用竹籬笆圍起來的“微菜園”“微果園”，為硬化過的村道增添了幾分生機。碧綠的池塘，平坦的路面，整齊的綠化帶，正是一幅“村在林中”“院在綠中”“人在景中”的鄉(xiāng)村畫卷。
“以前每次從家中返校都要早早出門，在村口等過路的拖拉機順道載我到鎮(zhèn)上搭車。”小唐介紹道。如今，寬闊平坦的瀝青路直接延伸到家門口，村民只需要駕駛自家的小車十余分鐘便可沿著四通八達的農(nóng)村交通網(wǎng)絡到達縣城，該村群眾出行難的問題逐漸成為了歷史。
“十二五”以來，圍繞“生態(tài)鄉(xiāng)村”建設和交通建設規(guī)劃，該縣積極整合資金，加大投入力度，在全縣掀起了新一輪的交通建設高潮，先后完成了李家村火車站進站路、栗木至龍虎、平安（里陂）至蓮花（高桂）通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路及栗木鎮(zhèn)五福至高嶺、觀音鄉(xiāng)觀音至洋石等37個通行政村公路路面硬化工程，總里程達192.82公里，完成投資2.37億元。
一條條通暢、整潔的水泥硬化路鋪筑在瑤鄉(xiāng)生態(tài)果園、生態(tài)家園中，形成便捷順暢的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，使沿線鄉(xiāng)村環(huán)境面貌煥然一新，得到了群眾的一致好評。
恭城瑤族自治縣栗木鎮(zhèn)大合村支書田明月說：“栗木至龍虎公路沒修好之前，坑坑洼洼的，下雨天泥漿水經(jīng)常濺到身上，天晴時灰塵大，走路都不敢走；原來到龍虎要將近2個小時，路修好以后，只要半個小時就可以到了。”
景觀道路助推生態(tài)旅游
路通人和百業(yè)興。近年來，隨著陽朔縣遇龍河景區(qū)來自世界各地的游客不斷增多，游客對景區(qū)的交通環(huán)境、生態(tài)景觀等方面提出了更多元化、高品味的需求。為此，陽朔縣打響“美麗陽朔·生態(tài)鄉(xiāng)村”遇龍河示范區(qū)建設大會戰(zhàn)，對白沙、陽朔、高田3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)5個行政村19個自然村實行綠化升級。該縣還投資1000多萬元打造長7.5公里、路基寬6.5米的工農(nóng)橋至驥馬景觀公路，在公路兩側種植竹柏、紅梓木、洋紫荊等綠化苗木，創(chuàng)建集綠化、美化、生態(tài)為一體的農(nóng)村景觀公路，努力營造“四季常青、四季有花，一路一景、一季一景”的公路景觀。
如今，陽朔縣工農(nóng)橋至驥馬景觀公路和遇龍河景區(qū)觀景步道同時建成。筆者在工農(nóng)橋至驥馬公路看到，游客成群結隊來此騎行，醒目的紅色瀝青騎行道區(qū)分了不同的交通區(qū)間，讓整條道路顯得十分有序。遇龍河景區(qū)觀景步道內，三三兩兩的游客愜意地漫步于此，紛紛議論著這幾年生態(tài)旅游環(huán)境的巨大變化。
結合“美麗廣西·生態(tài)鄉(xiāng)村”建設，桂林市在標準化示范路建設的基礎上，按照“路景相融”的指導思想，大力推進景觀道路的創(chuàng)建力度。截至2015年末，桂林市打造和創(chuàng)建了陽朔工農(nóng)橋至驥馬、恭城蓮花至紅巖、靈川大圩至雁山草坪、荔浦白虎頭至大明等76條共754公里的景觀道路；陽朔遇龍河片區(qū)、漓東生態(tài)示范帶、龍勝龍脊梯田景區(qū)大循環(huán)公路也取得良好的效果，美輪美奐的村屯與甲天下的山水、田園風光相映生輝，一批批游客紛至沓來，在此休閑度假、觀光旅游，流連忘返。
草坪回族鄉(xiāng)的村民吳伯常年在外務工，他今年春節(jié)返鄉(xiāng)時驚訝地發(fā)現(xiàn)，家門口的鄉(xiāng)間小道不見了，取而代之的是寬敞亮麗的景觀道路。吳伯的鄰居們不僅自發(fā)將自家的房子修繕一新，更是在房前屋后栽樹種花，開起了各具特色的農(nóng)家樂、家庭旅館，以更加整潔、舒適的環(huán)境招徠游客?！斑@次回來我就不打算再去外地打工了，家里住得這么舒服，家門口又有這么好的生態(tài)旅游資源，我準備和幾個親戚一起做點撐竹筏的生意?！眳遣嬖V筆者。
幾條景觀路帶動著沿線群眾居住環(huán)境的改變，群眾又反推著生態(tài)鄉(xiāng)村的建設。黨的十八屆五中全會把綠色發(fā)展列為五大新理念之一，這更為進一步改善農(nóng)村人居環(huán)境指明了方向。如今的桂林正朝著“農(nóng)業(yè)要強、農(nóng)民要富、農(nóng)村要美”的預期目標大步前進。
