3月11日地鐵2號線一期工程全線開工
2016-03-10
太原交警倡議市民綠色低碳出行
3月9日，從太原市交警支隊傳來消息，太原市軌道交通2號線一期工程除尖草坪立交橋外，其他站點均于3月11日零時全線開工，工期大概2至3個月。二期工程6月施工，預(yù)計2020年底建成通車。
施工將對交通產(chǎn)生影響
太原市軌道交通2號線一期工程南起人民南路，北至西澗河路，沿人民路、長治路、解放路布設(shè)，全長23.345km。全線共設(shè)23座車站，其中中心街西站已完成主體施工。均為地下站，全部采用明挖法施工。車站與車站之間的軌道，采用盾構(gòu)方式不開挖施工。根據(jù)總體工程籌劃，一期工程施工實施管線、綠化等改遷工作，主要圍擋既有道路東西兩側(cè)的綠化帶、非機動車道和部分機動車道，基本保證圍擋之間雙向四車道的機動車通行。遷改完成后，圍擋部分進行路面硬化。二期工程施工實施車站主體，主要圍擋路中既有機動車道，南北向交通沿圍擋外側(cè)硬化路面通行，預(yù)計工期16-20個月。
軌道交通2號線施工勢必對交通產(chǎn)生一定影響。據(jù)太原市交警支隊秩序處蘇平副處長介紹，施工期間，人民南路站、化章街站、畜研所站、嘉節(jié)站、龍城大街西站5座車站，交通不受影響，不需進行交通疏解。大南門站位于迎澤大街和解放路交叉口東南角的迎澤公園內(nèi)，對現(xiàn)狀交通影響較校南中環(huán)街站、學(xué)府街站、長風(fēng)街站、南內(nèi)環(huán)街站、府西街站、礦機站、小商品市場7座車站不占路口站點建設(shè)，屆時東西向交通基本不受影響，南北向圍擋范圍至少保留雙向4車道供機動車通行，圍擋與既有建筑之間保留非機動車和行人通行，大型小區(qū)和單位門口圍擋斷開。
通達街站、康寧街站、晉陽街站、王村南街站、雙塔西街站、鐘樓街站、緝虎營站、北大街站8座車站跨路口設(shè)置，東西向通過南北倒邊滿足基本通行，南北向圍擋范圍至少保留雙向4車道供機動車通行，圍擋與既有建筑之間保留非機動車和行人通行，大型小區(qū)和單位門口圍擋斷開。
尖草坪立交橋?qū)⒂?月15日封閉拆除
此次施工影響最大的是西澗河站，該站點實施全線封閉建設(shè)。由于該站點附近既有快速化改造和橋梁建設(shè)，又有站點建設(shè)。該車站施工工序為拆除現(xiàn)狀立交橋—管線和綠化遷改—立交橋和地鐵車站施工。據(jù)介紹，現(xiàn)狀尖草坪立交橋?qū)⒂?月15日封閉拆除，原址修建新的立交。拆除立交橋需要20天，屆時立交橋東西南北向禁止機動車輛通行，行人、非機動車可沿工地圍擋周邊預(yù)留的人行道路通行。7月15日左右，該路段東西向可保障行人、非機動車、機動車通行，南北向保障行人、非機動車通行。12月底，新建立交橋恒山路－澗河路方向的匝道橋可先行通車，立交橋全線通車需與解放路整體改造工程續(xù)接后一并完成。
“長治路全線半封閉為期20個月”說法不實
對于近日在微信朋友圈瘋傳的“太原地鐵2號線施工，長治路全線半封閉為期20個月”的說法，記者也從太原市交警支隊得到了證實。太原市交警支隊秩序處蘇平副處長表示，這種說法是不對的，因為地鐵2號線從西澗河路到人民南路除立交橋外，全線是不封閉的，基本都能保證雙向4車道的通行，行人和非機動車也是可以通行的。同時，他還表示，五一路快速化改造也將于近期開工，最晚于7月通車。
據(jù)了解，這條線路涉及到的公交線路共有68條，每天運力29.3萬人，其中14條公交線路要在太鋼立交橋東西南北處進行分段行駛，5條公交線路要進行改線，101路和102路電車要停駛。
為了緩解道路交通擁堵，太原市交警支隊將對施工區(qū)域周圍的單行線、標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、監(jiān)控等設(shè)施都要進行相應(yīng)的調(diào)整。特別是醫(yī)院、學(xué)校、政府辦公機關(guān)周圍的單行線，有的需要取消，有的需要調(diào)整方向，有的需要重新設(shè)置，希望廣大市民及時關(guān)注交通管制的通告，按新的通告要求通行。此外，太原市交警還提倡市民盡量選擇綠色低碳方式出行。
趙彩萍
本文來源：山西新聞網(wǎng)-三晉都市報
