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中環(huán)線昨終圍成一個完整的圈打通“斷頭路”
2015-12-28 
        昨天起,隨著中環(huán)線浦東東段(軍工路越江隧道-高科中路)主線高架配套建設的錦繡路等4對匝道口開放通行,中環(huán)線終于圍成了一個完整的圈。對于這段新通車的區(qū)域,交警也提醒廣大駕駛員,就算是老司機在通行時也要適當放慢車速,有一個適應過程。中環(huán)線浦東段何時通車一直是開車人頗為關心的。由于其能在多個區(qū)域連接申城的外環(huán)等多條高架道路,因此,也被駕駛員們稱為“萬能通道”。

        據(jù)悉,中環(huán)線浦東段東段(軍工路越江隧道-高科中路)往北與軍工路隧道相接,往南與現(xiàn)有中環(huán)高架路在申江路高科中路口對接,全長約9.44公里。中環(huán)線浦東段東段全線采用“主線高架+地面道路”形式,主線高架為城市快速路,全封閉、全立交,雙向8車道布置,設計車速80km/h。主線共建2座立交,分別為金橋立交、龍東大道立交,其中龍東大道為遠期規(guī)劃控制。設置有5對平行匝道,分別為張楊路匝道、錦繡東路匝道(2對)、申江路匝道、高科中路匝道。地面道路按雙向8快2慢車道(除楔形綠地按6快2慢)布置,設計車速50km/h。昨天,在繼浦東東段新建和改擴建地面道路開通后,中環(huán)線主線高架配套建設的張楊路(外圈-浦東往浦西方向)下匝道、錦繡東路(內(nèi)外圈)上下2對匝道、申江路(外圈)下匝道、申江路(內(nèi)圈)上匝道,一并開放通行,此舉有力增強了對金橋、張江自貿(mào)區(qū)到發(fā)交通的服務功能,進一步改善區(qū)域交通環(huán)境。

        可以說,這一通行宣告著期盼已久的中環(huán)線建設終于畫上了圓圈的最后一筆。記者在錦繡東路(內(nèi)外圈)上下兩處匝道口看到,陸續(xù)有駕駛員駕車駛?cè)牖蝰偝?。不過,由于多數(shù)駕駛員對此道路完工還不是特別了解,因此,嘗鮮者并不多。

        據(jù)交警介紹,其實在上周五晚高峰前,已經(jīng)先行開通新建和改擴建的地面道路。重新開放因中環(huán)線浦東段東段工程封閉的金橋路(金臺路-新金橋路),由于車輛無需再繞行了,所以,棗莊路、臺兒莊路等周邊道路擁堵現(xiàn)狀將得到緩解。

        此舉還打通了“斷頭路”?,F(xiàn)錦繡東路分為東西兩段,西段:西起羅山路,東至金橋路;東段:西起金滬路,東至申江路,形成“斷頭路”。據(jù)悉,本次打通錦繡東路(金橋路-金滬路)后,兩段錦繡東路連成一體,緩解了楊高中路早晚高峰交通壓力。今后,市民可以通過錦繡東路直達申江路,以前20分鐘的繞行線路,現(xiàn)在僅需幾分鐘。

        此外,新修建的云順路開放通行。云順路依中環(huán)高架走勢而建,北起錦繡東路金橋路口,南至龍東大道申江路口,全長約3公里,設三來三去6根車道。云順路的開放通行,將有效分解金橋路、龍東大道部分車流。

        中環(huán)線浦東段東段開通后,對于節(jié)假日前往崇明的市民群眾而言,五洲大道也將不再是其唯一選擇。屆時,市民可以通過軍工路隧道-中環(huán)線申江立交-華夏高架路-川南奉下匝道-往東走地面道路-G1501-長江橋隧-崇明這一新路徑,快捷達到目的地。即將到來的2016元旦期間,這一路段就將迎來通車后的首次考驗,顯示其分流效果。

        交警表示,中環(huán)線浦東東段(軍工路越江隧道-高科中路)錦繡路匝道等4對匝道和地面道路開放通行后,將面臨歲末年初交通流的考驗。浦東交警也提醒廣大駕駛員,務必要注意觀察沿線標志、標線的指引,避免在分叉口發(fā)生緊急剎車、迷路等意外情況。發(fā)現(xiàn)開錯道后,必須將錯就錯,嚴禁倒車。同時,錦繡東路內(nèi)外圈上下匝道設計較為緊湊,存在車流交織情況,途經(jīng)車輛駕駛員要嚴格依照限速標志指示,控制車速,依次通行。

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