紫金港北路（吉鴻路）即將全線開通上杭長高速更方便了
2015-12-18
原標(biāo)題：紫金港北路（吉鴻路）即將全線開通上杭長高速更方便了
紫金港北路（吉鴻路）即將全線開通
上杭長高速更方便了
□本報記者詹程開
記者昨天從杭州市建委獲悉，人們盼望已久的紫金港北路（吉鴻路）即將全線開通。
這條路被稱為杭長高速公路延伸線，與已開通的紫金港路隧道及在建的紫金港路改造提升工程、紫之隧道工程，共同構(gòu)成杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)最西邊一縱，成為城西一條新的南北向快速通道。
紫金港北路（吉鴻路）南起石祥西路和紫金港路隧道，北至莊墩路，全長約3.4公里，為城市主干道，設(shè)計時速50公里/小時。
總體來說，這條道路的路程并不算長，但是它直接連通了杭長高速公路，連接方式很有新意。
以環(huán)鎮(zhèn)北路（即燈彩街）為界，環(huán)鎮(zhèn)北路以北段高速公路與市政道路處于同一平面，總路幅寬度60米，中間28米為高速公路，兩側(cè)各16米為市政道路，雙向四車道。
環(huán)鎮(zhèn)北路以南段高速公路為高架橋，市政道路為高架下方的地面道路，標(biāo)準(zhǔn)寬度48米，雙向六車道。
據(jù)了解，像這種城市道路與高速公路有機(jī)結(jié)合的模式在省內(nèi)尚屬首次。
記者在高速公路上看到，有三對半匝道與市政地面道路溝通，分別是董家路北口的一對平行匝道、振華路北口的一對平行匝道、石祥西路上的一對定向匝道，以及振華路南口北往南的一條上匝道。
通過這些上下匝道，車輛可方便地進(jìn)出杭長高速公路。
省內(nèi)首次嘗試
城市道路與高速公路結(jié)合模式
和一般的道路相比，紫金港北路（吉鴻路）沿線一共有13條與其相交的道路，算是比較多的。
那么，13條相交路口會不會影響通行速度呢？
建設(shè)單位表示，這些路口中，振華路、鎮(zhèn)中路（規(guī)劃）、環(huán)鎮(zhèn)北路（燈彩街）、通濟(jì)北路（金蓬街）、莊墩路（規(guī)劃）5個路口為信號燈全方向控制；其余8個路口因被中間的高速公路切斷，實行右進(jìn)右出，車輛無法橫穿紫金港北路（吉鴻路）。
不過，為了滿足行人和非機(jī)動車過街需要，在潘家路（欣然街）、董家路（墩祥街）路口設(shè)置了人行過街天橋，在金渡北路（池華街）路口設(shè)置了行人和非機(jī)動車過街地道。
特別值得一提的是，這條路下穿了宣杭鐵路，加強(qiáng)了鐵路南北區(qū)塊的溝通聯(lián)系，極大方便了三墩北大型居住區(qū)及祥余線（祥倉公路）的出行。今后，位于通濟(jì)北路（金蓬街）的鐵路平交道口要實施封閉，將極大緩解該處的交通擁堵現(xiàn)象。
另外，由于三墩地區(qū)河道水系豐富，為了讓河道發(fā)揮應(yīng)有功能和作用，紫金港北路（吉鴻路）全線跨越6條河道，其中跨越最大的為130米寬的三墩港，這也成為了整個工程建設(shè)難度最大的地方。
今年1月，吉鴻路（振華路~石祥西路）段隨著紫金港路隧道已同步開通，不過，住在振華路以北的三墩居民想要進(jìn)出隧道只能先繞到振華路。如今。隨著紫金港北路（吉鴻路）全線開通，車輛就可直接沿著紫金港北路（吉鴻路）方便地進(jìn)出隧道。通過這條快速通道，西北部三墩區(qū)塊與主城區(qū)及之江板塊的聯(lián)系將變得非常便捷，同時，也將大大緩解古墩路的交通擁堵現(xiàn)象。
該路段開通將拉近三墩區(qū)塊與主城區(qū)的聯(lián)系
我要反饋保存網(wǎng)頁
