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從火車向著韶山跑到高鐵向著韶山跑
2015-09-22 
        《火車向著韶山跑》這歌,好早就聽過。當(dāng)時應(yīng)該是十二三歲,那時常有文藝比賽啥的,有個學(xué)校的歌舞,就是《火車向著韶山跑》。

        

        韶山,聽名字,有個山,其實山也不甚高,丘陵地帶,山雖多,林雖密,也就百十來米。盡管如此,韶山還是很偏的。典型的南方鄉(xiāng)村,就算很多年前已叫韶山市,但市區(qū),也就兩三萬人口,全市不過十來萬。比不上其他地方一個鄉(xiāng)。在那個風(fēng)起云涌的年代,韶山人出去鬧革命爭自由民主,要走很久才能到湘潭、長沙……

        

        事情在1966年轉(zhuǎn)變了。據(jù)長沙晚報的一篇報道——1966年10月,為滿足全國各地人們前往韶山瞻仰毛澤東故居的需要,長沙鐵道學(xué)院學(xué)生(注:百度百科里直接寫的是紅衛(wèi)兵)首先提出修建湘潭到韶山鐵路的倡議,得到各方群眾的熱烈響應(yīng)。12月31日“湖南省韶山鐵路工程指揮部”成立。1967年2月5日,韶山鐵路全線施工,僅用10個多月時間,即建成全長21.1公里、3個車站的韶山鐵路。1967年12月28日,湘潭韶山十萬人隆重集會,熱烈慶祝毛澤東主席的塑像落成和韶山鐵路勝利通車。

        

        咱生也晚,第一次坐韶山的火車,已在二〇〇二年去長沙讀書的時候。下午四點多,過湘潭、株洲到長沙,路上還要讓其它火車啥的,一般得悠悠四個小時。從長沙過來,卻極早,六點多就出發(fā),到韶山,基本是十點以后了。

        

        一個字,韶山的火車,有點慢。

        但那是過去了,回到咱的標(biāo)題?,F(xiàn)在韶山的公路是四通八達,高速公路都好幾條,滬昆高鐵也設(shè)了韶山南站。韶山火車站,也基本完成了它的歷史任務(wù)?;疖囅蛑厣脚?,也成了歷史故事,現(xiàn)在,是高鐵向著韶山跑,高速向著韶山去了。

        

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