呼和浩特軌道交通1號(hào)2號(hào)線一期工程通過評(píng)審
2015-09-22
昨日，記者從呼和浩特市環(huán)保局了解到，近日，召開了首府軌道交通1、2號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書技術(shù)評(píng)估會(huì)。專家一致認(rèn)為“該項(xiàng)目符合國家及地方的產(chǎn)業(yè)政策和呼和浩特市總體規(guī)劃要求，在落實(shí)專家意見和報(bào)告書提出的各項(xiàng)環(huán)保措施并保證其有效性前提下，本工程建設(shè)的環(huán)境影響可以接受”?，F(xiàn)環(huán)評(píng)單位正在按照專家組評(píng)審意見對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告進(jìn)行修改完善。
據(jù)了解，首府軌道交通1號(hào)線一期工程自金海工業(yè)園區(qū)站至白塔站，線路全長(zhǎng)22.238千米，總投資164.78億元。2號(hào)線一期工程自新店東站至茂盛營(yíng)站，線路全長(zhǎng)27.265千米，總投資182.97億元。施工期為了避免施工揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響，采取了設(shè)置圍擋、道路硬覆蓋并保持清潔、定期灑水抑塵、運(yùn)輸車輛覆蓋遮擋等措施，對(duì)打樁機(jī)類的強(qiáng)振動(dòng)施工機(jī)械的使用要加強(qiáng)控制和管理，全面降低建筑工地?fù)P塵污染。項(xiàng)目建成后地上段線路、沿線車站、車輛基地和停車場(chǎng)采取了設(shè)置消聲器、聲屏障、隔聲窗、加高圍墻等措施，避免線路附近的學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)受噪音影響。
（記者奧妮莎）
