中巴吉哈舉行四方過境運(yùn)輸協(xié)議技術(shù)磋商
2015-09-09
9月7日，中國、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦四方過境運(yùn)輸協(xié)議第二次技術(shù)磋商研討會(huì)在新疆烏魯木齊舉行。
會(huì)議由亞洲開發(fā)銀行組織，除中、巴、吉、哈四國參加外，塔吉克斯坦作為會(huì)議觀察員國參會(huì)。本次研討會(huì)持續(xù)3天，各方代表以及來自國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)的專家，將圍繞重啟《四方過境運(yùn)輸協(xié)議》，從道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息交換、行車許可證、司乘人員簽證、車輛標(biāo)準(zhǔn)、交通法律法規(guī)等方面展開細(xì)致磋商。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平率團(tuán)參會(huì)。他介紹，中、巴、吉、哈《四方過境運(yùn)輸協(xié)議》確定的運(yùn)輸線路是從巴基斯坦卡拉奇經(jīng)中國喀什地區(qū)、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦至中國霍爾果斯口岸，中國境內(nèi)段公路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件已經(jīng)能夠滿足各種運(yùn)輸車輛通行。公路口岸基礎(chǔ)設(shè)施也得到較大改善，紅其拉甫和吐爾尕特、伊爾克什坦口岸聯(lián)檢大樓均已建成投入使用，其中伊爾克什坦口岸設(shè)計(jì)年通過能力達(dá)150萬噸至200萬噸。
王水平表示，希望沿線各國進(jìn)一步加大過境運(yùn)輸通道公路交通和口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷提升本國境內(nèi)公路的技術(shù)等級(jí)，提高運(yùn)輸和口岸通關(guān)效率，保障運(yùn)輸安全。
據(jù)了解，1995年，中、巴、吉、哈四國簽訂了《四方過境運(yùn)輸協(xié)議》，2004年開始實(shí)施。根據(jù)該協(xié)議，四方中任何一方可在一年內(nèi)經(jīng)另一方進(jìn)行200車次貨物過境運(yùn)輸，并且免征過境費(fèi)和通行費(fèi)。
喀喇昆侖公路是中、巴、吉、哈四國過境運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。?010年沿線發(fā)生大型山崩，喀喇昆侖公路部分路段封閉。在中國和巴基斯坦兩國的共同努力下，先前封閉的路段于今年9月2日重新開通，為重啟《四方過境運(yùn)輸協(xié)議》創(chuàng)造了有利條件。
