紫之隧道年底全線貫通錢塘江到紫金港15分鐘地下“穿越”
2015-09-01
浙江在線09月01日訊（錢江晚報(bào)記者余雯雯）杭州的“四縱五橫”快速路網(wǎng)上，最西面的“一縱”是吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路。
來(lái)自建設(shè)單位杭州市紫之隧道建設(shè)指揮部的最新消息，昨天，紫之隧道其中兩段隧道已“勝利會(huì)師”。今年年底，整條隧道貫通，力爭(zhēng)明年上半年建成通車。今后，來(lái)往城西西溪一帶與之江轉(zhuǎn)塘等地，驅(qū)車15分鐘足矣。
紫之隧道年底全線貫通
紫之隧道是杭州目前最長(zhǎng)的隧道，總長(zhǎng)14.4千米，相當(dāng)于整條中河上塘?xí)r代高架近一半距離。
紫之隧道南起之浦路，一路穿越龍塢、大清谷、西溪路、天目山路，到達(dá)北端的紫金港路。設(shè)計(jì)雙向6車道，車速60公里/小時(shí)。
因?yàn)樗淼捞L(zhǎng)，所以施工是分段來(lái)進(jìn)行的，總共分了6個(gè)標(biāo)段。6個(gè)標(biāo)段各自打通形成隧道后，會(huì)互相連通，就有5個(gè)匯合點(diǎn)。如果把整條隧道的施工比喻成行軍之路，那么這5個(gè)匯合點(diǎn)就是“會(huì)師點(diǎn)”。
昨天，大諸橋村段和大清谷村段“勝利會(huì)師”，成為整段隧道中最早“會(huì)師”的兩段。剩下的其他隧道段基本會(huì)在10月底左右建成并貫通。只有之江路下穿段，因?yàn)槭┕るy度較大，會(huì)在今年年底貫通。
至目前，已經(jīng)完成了28000米左右(整條開挖隧道雙向車道加起來(lái)距離有30691米長(zhǎng))，相當(dāng)于整個(gè)工程量的90%左右。
國(guó)慶期間
之江路暫時(shí)恢復(fù)雙向兩車道
最晚完成的之江路下穿段一直是紫之隧道工程的難點(diǎn)。為了確保施工質(zhì)量和通行安全，今年7月初，之江路(之浦路—江涵路)施工段開始封道，預(yù)計(jì)時(shí)間持續(xù)到9月底。
需要提醒市民的是，考慮到國(guó)慶期間的通車壓力，目前暫定會(huì)在之江路上恢復(fù)雙向兩車道的臨時(shí)道路來(lái)通行。所以，經(jīng)常走之江路的市民，近期最好多關(guān)注交通改道信息。
另外，紫之隧道再往南的之浦路，今年也排上了整治計(jì)劃。今后，等到紫之隧道、之浦路都完成后，最西面的這條快速路就成型了：吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路，城西來(lái)往之江、轉(zhuǎn)塘走這條快速路，一路沒有紅燈，十幾二十分鐘輕松搞定。
