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深入日本看交通向曾經(jīng)的敵人學(xué)習(xí)!(都市篇)
2015-08-19 
        咱們書接上回,小編一路奔波,達(dá)成了2小時的大巴車終于來到東京都中心。(如想觀看上篇文章,請點(diǎn)擊鏈接:深入日本看交通向曾經(jīng)的敵人學(xué)習(xí)!(機(jī)唱東京篇))到達(dá)目的地后,剛剛下車小編就見到了不少有趣的現(xiàn)象。

        在進(jìn)入東京都中心的路上,小編看到了不少施工地。施工大家都見到過,之所以要單獨(dú)說說日本的施工地,是因?yàn)樗鼈兊拇_非常有特色。

        記得那天的氣溫很高,大概在36、7℃左右。但是大家看上圖,這些日本工地工作者都是全副武裝,沒有一個敢脫安全帽、光膀子的。要知道上述這些行為如果發(fā)生在工地中的話是會觸犯日本法律的。此外,除了裝備齊全外,這些工作者對待每一輛途經(jīng)工地的車輛都極有耐心的進(jìn)行指揮。(并非這一處如此,小編所見的每一處都如此。)這或許就是日本民族性格中的認(rèn)真所造成的吧。

        此行的一個主要目的是探訪日本的汽車行業(yè),所以咱們把視線調(diào)轉(zhuǎn)一下。剛剛到達(dá)東京,最吸引我的是這里的出租車。在日本,出租車的車型種類很少,機(jī)場至東京這一區(qū)域全部都是老式豐田皇冠。而車?yán)锏乃緳C(jī)也全部都是30歲以上的中年大叔,50歲左右的老司機(jī)最常見。裝束上,日本出租車司機(jī)很像我國的專車司機(jī)。白襯衫、白手套,甚至有的司機(jī)會將頭發(fā)梳理的锃光瓦亮并打上領(lǐng)結(jié)。如果他們在中國出現(xiàn),會不會被乘客當(dāng)成異類呢?

        在酒店前排隊(duì)等待的皇冠出租車們。

        為數(shù)不多的不同配色出租車。

        日本近十幾年前,便開始注重環(huán)保節(jié)能。所以在新能源汽車方面,日本也做出了一番成績。豐田普銳斯是目前全世界最暢銷的新能源車款,這個車型小編在日本本土經(jīng)常能夠看到,甚至還遇到了不少普銳斯出租車!這一點(diǎn)上咱們國家做得也不錯,最起碼小編現(xiàn)在經(jīng)常在自家門口看到EV200的北京出租。

        日本的新能源汽車不少,但均是油電混合的車型,純電動的卻少之又少。在日本逗留的幾天時間,小編從沒看見過一輛進(jìn)口新能源汽車。尼桑CIMA、豐田普銳斯等車是最常見的...

        來說說日本出租的價格吧,經(jīng)過小編明察暗訪、多方打探,得知日本的出租車價格真的是非常昂貴。因?yàn)楦鞯貐^(qū)的價格不同,所以小編下述價格就以東京地區(qū)為準(zhǔn)。日本的出租車起步價(2KM內(nèi))大概為730日元(約37元人民幣),之后每公里加價60日元(約3元人民幣)。這且不算,日本的出租車在夜間還會加收30%的服務(wù)費(fèi)...所以小編粗略的算了一下,如果我從東京成田機(jī)場打車到市內(nèi),那么我就要支付將近1800元人民幣的費(fèi)用,要是夜間的話就是2300元人民幣左右...

        為什么日本出租車會貴到讓人幾乎無法接受的地步呢?大家看看下圖的油價可能就會明白了。由于日本資源嚴(yán)重匱乏,石油這類消耗燃料基本都要進(jìn)口,所以才會導(dǎo)致其國內(nèi)油價居高不下。此外,日本受國土面積所困,停車也是一大難題,很多日本人買得起車卻停不起車。

        97的油是151円(大約為7.7元)93的為139円(大約為7元)

        日本提倡節(jié)能環(huán)保,所以對于市民交通用油管控的十分嚴(yán)格。剛才小編說到的出租費(fèi)用,其中其實(shí)有不少是用于繳納國家稅務(wù)的。

        既然油貴、停車貴,那么公共交通的出行方式,便成了所有日本人的首眩日本地鐵和他們的新干線已經(jīng)成了這個國家的一個標(biāo)志。目前日本已經(jīng)做到了腳下土地均地鐵,新干線十分鐘一班。不過雖然公共交通很發(fā)達(dá),但也架不住人多,你覺得在北京擠早高峰地鐵很痛苦?看看人家日本的上班族吧...

        其實(shí)小編心疼的不是擠地鐵的人,更辛苦的應(yīng)該是負(fù)責(zé)塞人地鐵工作人員吧...

        日本地上的公共交通除了大巴士,還有純綠色的公共自行車,使用方法和咱們中國的公共自行車大同小異。

        它們之間的不同之處在收費(fèi)上體現(xiàn)的最為明顯。日本的公共自行車在使用的前3小時是完全免費(fèi)的,但之后的6小時就是每小時收費(fèi)100円(約5元)了。按日本的物價來說,算是非常便宜的了!

        關(guān)于日本交通的二三事,本文就至此結(jié)束了。后面想說的,多是關(guān)于小編此行的感受。怎么說呢,去了日本一趟,小編是悲中有喜,喜中藏悲。悲的是我國目前在素質(zhì)教育、交通體制、政府管理以及污染治理等很多很多方面做得都不如這個彈丸小國。喜的是我們地大物博,有很多資源可以供我們使用,不用像日本人一樣處處節(jié)省,事事節(jié)約。我想,如果我們的政府能夠更加科學(xué)的治理國家,國民更加理智的節(jié)儉生活。那么傲視亞洲甚至全世界是不是會易如反掌?

        身居富室而恣意妄為,不懂得勤儉節(jié)約,遲早又會被隔壁的窮小子騎在頭上撒尿。日貨可以抵制,但更重要是發(fā)展自己不對嗎?小編能做的不多,刺探到的有用的敵軍消息只有這么多了。師夷長技以制夷的道理每個人都懂,希望各位同胞共勉。

        
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