排隊(duì)比不排隊(duì)更快杭州地鐵倡導(dǎo)先下后上排隊(duì)乘地鐵
2015-08-12
【摘要】坐地鐵上下車(chē),排隊(duì)比不排隊(duì)更塊。今天上午8點(diǎn),杭州地鐵集團(tuán)在地鐵4號(hào)線市民中心站舉行文明乘車(chē)宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)乘客“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”。
市民中心地鐵站,志愿者將引導(dǎo)乘客“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”。
浙江在線杭州8月11日訊(浙江在線記者/黃兆軼編輯/汪江軍)上周六下午3點(diǎn)半,龍翔橋地鐵站客流最高峰時(shí)刻,40人從同一個(gè)屏蔽門(mén)進(jìn)入列車(chē),25秒車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間還未結(jié)束,40人都進(jìn)入了車(chē)廂。
“如果不排的隊(duì)的話,下車(chē)的乘客和上車(chē)的乘客,同時(shí)亂糟糟地?cái)D在車(chē)門(mén)附近,等他們?nèi)颗茫绯^(guò)25秒了,最后都是司機(jī)來(lái)手動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)的。”
杭州地鐵集團(tuán)近期在不同站點(diǎn)做了多次試驗(yàn),結(jié)果表明,乘地鐵,排隊(duì)遠(yuǎn)比不排隊(duì)要來(lái)得快。
今天上午8點(diǎn),杭州地鐵集團(tuán)在地鐵4號(hào)線市民中心站舉行文明乘車(chē)宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)乘客“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”。
排隊(duì)減少摩擦
上下車(chē)效率更高
隨著杭州地鐵1、2、4號(hào)線初步成網(wǎng),近半年來(lái)地鐵客流節(jié)節(jié)攀升。地鐵日客流量已經(jīng)從去年的40萬(wàn)上升到目前的60萬(wàn)人次左右。不過(guò),客流上升后,高峰時(shí)期上下車(chē)時(shí)難免發(fā)生擁擠,影響地鐵乘坐體驗(yàn)。
地鐵集團(tuán)曾在高峰期的龍翔橋做過(guò)實(shí)驗(yàn),40名志愿者從同一個(gè)屏蔽門(mén)上車(chē),亂糟糟的一哄而上,上下乘客相互擠撞,進(jìn)出車(chē)廂效率非常低,“龍翔橋的屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)設(shè)置是25秒,等這些人完全上下車(chē)時(shí),早就超過(guò)好多秒了,最后是由司機(jī)手動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)的。”杭州地鐵集團(tuán)辦公室主任助理吳艇說(shuō)。
吳艇介紹,隨后工作人員“勸導(dǎo)”志愿者排隊(duì)上車(chē),上車(chē)隊(duì)伍分列車(chē)門(mén)左右兩側(cè),一側(cè)排兩條隊(duì)伍,空出中間通道給下車(chē)乘客。最終,僅僅耗時(shí)23秒,上下車(chē)就完成了,屏蔽門(mén)自動(dòng)關(guān)閉后車(chē)輛順利出發(fā)。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”時(shí)上下車(chē)客流不易發(fā)生對(duì)沖,因搶上搶下的摩擦減少,上下車(chē)效率明顯提高。
文明乘車(chē)減少安全隱患
“多等一趟”“多坐一站”少了
文明乘車(chē)的習(xí)慣養(yǎng)成后,除了提高上下車(chē)效率外,也減少了“上不了車(chē)多等一趟”、“下不了車(chē)多坐一站”的情況。此外,還可以減少上下車(chē)時(shí)的安全隱患。
吳艇介紹,當(dāng)客流高峰時(shí),由于不排隊(duì)容易導(dǎo)致擠撞發(fā)生,乘客上下車(chē)完成不了,“就拿火車(chē)東站來(lái)說(shuō),乘客提著大包小包本來(lái)就行動(dòng)不便,一擠的話很可能就下不了車(chē),還要到下一站坐反向車(chē)回來(lái),耽誤出行。同樣,上不了車(chē)的只能多花時(shí)間,等下一班車(chē)。”
此外,為了擠上車(chē),也有乘客會(huì)做出極端一些的舉動(dòng)。杭州地鐵曾經(jīng)發(fā)生過(guò)乘客上下車(chē)沖門(mén),導(dǎo)致被夾的意外。還發(fā)生過(guò)孩子出站了,大人還留在車(chē)站等各種安全隱患事件。如果人人都能遵守秩序、文明乘車(chē),這樣的極端事件發(fā)生概率將大大減少。
專(zhuān)列、車(chē)站加大勸導(dǎo)力度
地鐵上下車(chē)應(yīng)像杭州斑馬線
為了更好地倡導(dǎo)乘客文明乘車(chē),地鐵集團(tuán)將從多方面宣傳“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”的乘車(chē)?yán)砟睢?br />
目前,杭州1、2、4號(hào)線所有車(chē)站都已經(jīng)在醒目位置張貼了文明乘車(chē)的地貼、海報(bào),其中13個(gè)示范站點(diǎn)宣傳標(biāo)識(shí)更為密集;每個(gè)站都設(shè)置了4名志愿者勸導(dǎo)乘客排隊(duì),武林廣嘗龍翔橋、火車(chē)東站、城站等4個(gè)客流密集站點(diǎn)志愿者人數(shù)翻番為8人,其中火車(chē)東站雙站臺(tái)換乘站,有16名志愿者;另外,地鐵集團(tuán)將推出印有文明宣傳標(biāo)識(shí)、海報(bào)的地鐵專(zhuān)列。
“先下后上,排隊(duì)候車(chē)”應(yīng)該是和“紅燈停、綠燈行”一樣的常識(shí),希望每一位乘客都能做到文明乘車(chē),讓杭州地鐵的候車(chē)隊(duì)伍成為杭州斑馬線前讓行一樣的文明風(fēng)景。
(原標(biāo)題:排隊(duì)比不排隊(duì)更快杭州地鐵倡導(dǎo)先下后上排隊(duì)乘地鐵)
本文來(lái)源:浙江在線