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評論:“大國重器”的核心代表:中國高鐵
2015-08-01 
        近日,采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并制造的時(shí)速350公里動(dòng)車組已經(jīng)正式下線并投入實(shí)驗(yàn)。中國首列出口歐洲的動(dòng)車組,在中國中車旗下株洲電力機(jī)車有限公司竣工下線。去年6月,中車方面與東歐國家馬其頓簽訂了6列動(dòng)車的合同,該列動(dòng)車組預(yù)計(jì)將于半年后交付使用。

        “中國制造”在我們看來并不陌生,生活中會(huì)遇到很多商品背面都會(huì)有“中國制造”的標(biāo)識,亦或是“madeinChina”。中國制造可以說已經(jīng)在世界范圍內(nèi)全面覆蓋,從紡織服飾到電子科技無不一涉及,然而對中國而言,并不滿足于僅僅是“中國制造”,“中國標(biāo)準(zhǔn)”才是它的目標(biāo)所在。

        作為“大國重器”的核心代表,中國高鐵以顯著的技術(shù)、可靠的質(zhì)量等優(yōu)勢已經(jīng)成為頗具吸引力和競爭力的“后起之秀”,在被世界廣泛關(guān)注的同時(shí),也成為新一輪中國高端產(chǎn)品“走出去”的重要引領(lǐng)。從2014年10月23日。中國北車贏得價(jià)值5.67億美元的波士頓地鐵車輛訂單開始,就讓中國軌道交通設(shè)備制造商正式打入了有著最嚴(yán)苛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的美國市常不難看出,中國高鐵技術(shù)正在被全世界所接受并認(rèn)可,“中國標(biāo)準(zhǔn)”已為走出國門、走向世界做好了準(zhǔn)備!

        崛起中的中國,需要世界級的中國制造,崛起的中國制造,同樣也需要世界級的中國標(biāo)準(zhǔn)。如果說中國制造是中國在過去30多年里創(chuàng)造出的一個(gè)經(jīng)濟(jì)奇跡,那么下一步就應(yīng)該是朝著“中國設(shè)計(jì)”、“中國標(biāo)準(zhǔn)”這樣的高端層面來發(fā)展。當(dāng)中國標(biāo)準(zhǔn)衡量世界產(chǎn)品之時(shí),就是中國制造振興崛起之日。(孫菲)

        
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