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德威接手新開河北橋BT項目

2015-07-08　

        南都訊記者蔣奇政2013年由光耀集團中標(biāo)的新開河北橋及上東平濱江路建設(shè)BT項目，6月被惠州德威集團中標(biāo)。此前光耀的資金鏈危機讓大橋項目處于停滯狀態(tài)，本次惠州市公共事業(yè)局再度招標(biāo)，德威集團最終以2.6億元的標(biāo)的接受新開河北橋以及附屬配套工程，標(biāo)的和兩年前光耀中標(biāo)的金額保持一致，預(yù)計2年后通車。

        2013年8月15日，惠州市公共事業(yè)局公示新開河北橋BT工程的第一、第二中標(biāo)候選人，工程總投資額約2.6億元，工期約為2年，項目全長2.637公里。8月27日，中標(biāo)結(jié)果公示完畢，工程最終由第一候選人—惠州市眾望集團有限公司(光耀的子公司)與廣東潮通建筑園林工程有限公司聯(lián)合體中標(biāo)。業(yè)界預(yù)計，新開河北橋建成后，位于東平與水口之間的上東平片區(qū)將成為直接受益區(qū)域。

        光耀中標(biāo)后，計劃在2013年開工，2015年通車。但在2014年，光耀遭遇了嚴(yán)重的資金債務(wù)危機，新開河北橋的建設(shè)隨即停滯。2014年下半年，媒介還證實光耀集團曾利用該BT標(biāo)的在北京非法融資，涉及資金超億元，多位債權(quán)人曾在惠州上訪。業(yè)界知情人稱，光耀違約在先，因此重新招標(biāo)符合程序。

        公開資料顯示，新開河北橋段起于東平環(huán)島二路，包含新開河北橋段和濱江路段兩部分工程。其中，新開河北橋段起于東平環(huán)島二路，跨過新開河后，終點接至規(guī)劃沿江路，道路全長約732米；濱江路段起于規(guī)劃沿江路交叉口，沿新開河防洪堤堤腳布線并向南延伸，終點接至廣汕公路(惠州大道)，道路全長1905米。雙向4車道，其中設(shè)置跨規(guī)劃排澇站出水口處中橋1座，橋全長50米。

        新開河北橋以及上東平濱江路BT項目，也是近兩年來德威集團繼中標(biāo)江北金石二路BT項目后，再度入手市政工程的BT項目。隆生、金寶此前都先后拿下三環(huán)路改造、隆生大橋以及仲愷大道、金山湖改造的市政BT。

        本文來源：南方都市報

        

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