1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改設(shè)計(jì)〔2014〕168號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交復(fù)[2015]45號(hào)文批復(fù)。建設(shè)資金來源:自籌,項(xiàng)目業(yè)主為溫州市瑞文高速公路有限公司(下稱招標(biāo)人),項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目土建施工第1~6標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo),實(shí)行資格后審。資格審查條件詳見中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(Http://www.chinabidding.com.cn)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(Http://www.zjbid.cn)和浙江交通網(wǎng)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況
龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程起自文成縣樟臺(tái),與規(guī)劃的國(guó)高網(wǎng)溧陽(yáng)至寧德高速公路(G4012)浙江景寧至文成段順接,起點(diǎn)樁號(hào)YK81+400(與國(guó)高網(wǎng)的文成至泰順段以文成樞紐的雙喇叭互通形式相接,并連通56省道),路線自西向東經(jīng)文成縣的樟臺(tái)、峃口鎮(zhèn)和瑞安市的高樓鎮(zhèn)、馬嶼鎮(zhèn),路線終于仙降街道的江溪,設(shè)T型樞紐與在建的溫州繞城高速公路西南線相接,終點(diǎn)樁號(hào)為TK121+717.130,路線全長(zhǎng)約40.317km(以右線計(jì)),其中特大橋約8340m/2座(平陽(yáng)坑特大橋2939m、馬嶼高架橋5401m)、大橋約3323.5m/11座、中小橋約342m/5座;特長(zhǎng)隧道約12440m/3座(九溪隧道4250m,底尖山隧道4740m,呈佛山隧道3450m)、長(zhǎng)隧道約5224 m/2座(盡頂屋隧道2674m、燕子山隧道2550m)、中短隧道約2223m/3座;互通式立交5處,其中樞紐互通2處(文成樞紐僅設(shè)置連接文成與溫州方向的兩條匝道),一般互通3處(平陽(yáng)坑互通為連接溫州方向單向互通),互通收費(fèi)站4處;設(shè)停車區(qū)1處(與高樓互通合并設(shè)置),隧道管理站1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,管理分中心1處,并配置必需的房建綜合用房、交通安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施。同步建設(shè)馬嶼互通設(shè)置連接線長(zhǎng)約3.22km,文成樞紐臨時(shí)連接線約897m(連接文成至溫州方向的部分匝道)。
本項(xiàng)目主線采用交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)中雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度24.5m,橋梁寬度24.0m;馬嶼互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度24.5m;文成樞紐臨時(shí)連接線設(shè)計(jì)速度30km/h,路基寬度12m。
橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí);路面標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ-100;設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋按1/300,大、中、小橋、涵洞及路基按1/100。
2.2 標(biāo)段劃分、主要工程內(nèi)容及工期
本次土建施工招標(biāo)設(shè)6個(gè)標(biāo)段,即:
第1標(biāo)段:樁號(hào)范圍K81+400至K88+000;路線長(zhǎng)度6.600km以及文成樞紐臨時(shí)連接線,主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、隧道等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約44萬m3、路基填方約12萬m3,大橋920米/3座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式(薄壁)墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),隧道5272米/3座(其中特長(zhǎng)隧道九溪隧道全長(zhǎng)4250米,本標(biāo)段長(zhǎng)1705米,長(zhǎng)隧道盡頂屋隧道2674米,中隧道峃口隧道893米,以右線計(jì)),互通式立交1處,涵洞1道;
第2標(biāo)段:(1)樁號(hào)范圍TZK88+000至TZK93+412;TYK88+000至TYK93+439,路線長(zhǎng)度5.439km(以右線計(jì)),主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、隧道等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約5萬m3、路基填方約0.5萬m3,大橋840米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),隧道4524米/2座(其中特長(zhǎng)隧道九溪隧道全長(zhǎng)4250米,本標(biāo)段長(zhǎng)2545米,特長(zhǎng)隧道底尖山隧道全長(zhǎng)4740米,本標(biāo)段長(zhǎng)1979米,以右線計(jì));(2)樁號(hào)范圍K81+400至TK121+717.130,路線全長(zhǎng)40.317km(以右線計(jì)),主要工程內(nèi)容為:本項(xiàng)目主線、馬嶼互通連接線、文成樞紐臨時(shí)連接線的路面工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù);
第3標(biāo)段:樁號(hào)范圍TZK93+412至TZK101+040;TYK93+439至TYK101+030,路線長(zhǎng)度7.591km(以右線計(jì)),主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、互通、隧道等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約136萬m3、路基填方約141萬m3,大橋210米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),互通1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),分離立交160米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),隧道3661米/2座(其中特長(zhǎng)隧道底尖山隧道全長(zhǎng)4740米,本標(biāo)段長(zhǎng)2761米,中隧道東頭崗隧道900米,以右線計(jì)),通道3道、涵洞1道;
第4標(biāo)段:樁號(hào)范圍TZK101+040至TZK108+640;TYK101+030至TYK108+600,路線長(zhǎng)度7.570km(以右線計(jì)),主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、隧道等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約11萬m3、路基填方約64萬m3,特大橋2939米/1座(上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼T梁+懸澆箱梁+現(xiàn)澆箱梁,主跨采用為50+80+50m,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì))、大橋380米/2座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁或預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),隧道2980米/2座(其中長(zhǎng)隧道燕子山隧道2550米,短隧道九珠潭隧道430米,以右線計(jì))通道2道、涵洞3道等;
第5標(biāo)段:樁號(hào)范圍TZK108+640至TK115+700;TYK108+600至TK115+700,路線長(zhǎng)度7.100km以及錢馬公路連接線,主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、互通、隧道等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約25萬m3、路基填方約116萬m3,大橋510米/2座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),互通1座,特長(zhǎng)隧道3450米/1座(以右線計(jì)),通道8道、涵洞8道;
第6標(biāo)段:樁號(hào)范圍TK115+700至TK121+717.130,路線長(zhǎng)度6.017km,主要工程內(nèi)容為:主線的路基、橋涵、樞紐等工程的施工、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),其中路基挖方約0.3萬m3、路基填方約17萬m3,高架橋5401米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),以右線計(jì)),通道3道、涵洞1道,樞紐1處。
計(jì)劃工期:第2標(biāo)段36個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。第1、3、4、5、6標(biāo)段30個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次施工招標(biāo)第1、2、3、4、6標(biāo)段要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì),且具有同類工程施工業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
第5標(biāo)段要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),且具有同類工程施工業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http://www.moc.gov.cn)全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理工程系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄。未列入上述名錄或單位名稱與上述名錄不符的投標(biāo)人資格審查不予通過。
3.4 根據(jù)投標(biāo)截止日前浙江省交通運(yùn)輸廳最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果,信用等級(jí)為AA級(jí)的企業(yè)可以同時(shí)對(duì)2個(gè)標(biāo)段投標(biāo),但只能中1個(gè)標(biāo)段(推薦為中標(biāo)金額大的標(biāo)段)。其他信用等級(jí)的只能對(duì)一個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
3.5 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);企業(yè)法人代表為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則均按否決投標(biāo)處理。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2 招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)網(wǎng)上下載發(fā)放時(shí)間:2015年6月29日至2015年7月3日。
4.3 招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)的下載地址為:浙江重大工程交易網(wǎng)(Http://www.zmctc.com)。
4.4 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)用戶名和密碼登錄“浙江重大工程交易網(wǎng)”,并交納當(dāng)月的交易席位費(fèi)后,在本公告下方下載招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)。下載招標(biāo)文件的同時(shí)需打印網(wǎng)站系統(tǒng)生成的隨機(jī)驗(yàn)證碼。投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時(shí),應(yīng)將驗(yàn)證碼粘貼于投標(biāo)文件外包裝,由招標(biāo)人進(jìn)行驗(yàn)證。若投標(biāo)文件外包裝沒有粘貼隨機(jī)驗(yàn)證碼,或發(fā)現(xiàn)存在偽造、涂改隨機(jī)驗(yàn)證碼而導(dǎo)致無法識(shí)別的或驗(yàn)證碼與投標(biāo)人信息不一致的,招標(biāo)人將拒收。
4.5 未取得“浙江重大工程交易網(wǎng)”用戶名和密碼的潛在投標(biāo)人,應(yīng)先辦理單位登記手續(xù),取得《浙江省公共資源交易中心交易證》、用戶名和密碼。具體登記辦法請(qǐng)登錄“浙江重大工程交易網(wǎng)→網(wǎng)上辦事→交易單位登記”欄目進(jìn)行操作。
4.6 潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件有疑問的,應(yīng)以電子郵件的方式(可匿名)提交至如下郵箱:562118000@qq.com。提交疑問截止日為2015年7月8日17時(shí)00分。招標(biāo)人將于2015年7月12日在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告,招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的,責(zé)任自負(fù)。
4.7 招標(biāo)文件收取工本費(fèi)500元,由投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時(shí)繳納。
5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2015年7月27日10:00,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日8:30~10:00將投標(biāo)文件遞交至浙江省公共資源交易中心(杭州市曙光路140號(hào)),具體的開標(biāo)會(huì)議室見交易中心的電子指示牌。
5.3 開標(biāo)時(shí)間同投標(biāo)截止時(shí)間,投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)公開開標(biāo)時(shí),所有投標(biāo)人的法定代表人或企業(yè)負(fù)責(zé)人或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)出席開標(biāo)活動(dòng),并攜帶身份證和投標(biāo)人資質(zhì)證書(副本)原件現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)簽字。投標(biāo)人的法定代表人、企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名以投標(biāo)人資質(zhì)證書(副本)中登記的為準(zhǔn)。投標(biāo)人未按上述要求出席開標(biāo)活動(dòng)的,其投標(biāo)文件將不予接受(不予唱標(biāo))。若有弄虛作假等行為,該投標(biāo)文件作否決投標(biāo)處理,并沒收其投標(biāo)保證金及同期銀行存款利息,同時(shí)移送有關(guān)主管部門作出其他處理。
5.4 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或未按招標(biāo)文件要求密封和遞交投標(biāo)保證金的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(Http://www.chinabidding.com.cn)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(Http://www.zjbid.cn)、浙江交通網(wǎng)上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式
招標(biāo)人:溫州市瑞文高速公路有限公司
地 址:溫州市車站大道669號(hào)尚品商務(wù)樓7樓
郵政編碼:325000
電 話:0577-88605507
聯(lián)系人:柯小環(huán)
招標(biāo)代理:浙江同欣工程管理有限公司
地 址:杭州市古墩路701號(hào)綠城紫金廣場(chǎng)C座9樓
網(wǎng) 址:http://www.txem.net
郵政編碼:310030
電 話:13758298948、0577-88305867
傳 真:0577-88318737
郵 箱:562118000@qq.com
聯(lián)系人:陳海飛
溫州市瑞文高速公路有限公司
2015年6月29日
附件:
資格審查條件.doc