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浙江：龍麗溫高速瑞文段開(kāi)始施工

2015-09-15　

        昨天下午，龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程進(jìn)行了施工監(jiān)理及土建施工簽約儀式，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入施工階段。據(jù)了解，龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程起自文成縣樟臺(tái)，與規(guī)劃的國(guó)高網(wǎng)溧陽(yáng)至寧德高速公路(G4012)浙江景寧至文成段順接，路線自西向東經(jīng)文成縣的樟臺(tái)、峃口鎮(zhèn)和瑞安市的高樓鎮(zhèn)、馬嶼鎮(zhèn)，終于仙降街道的江溪，設(shè)T型樞紐與在建的溫州繞城高速公路西南線相接，路線全長(zhǎng)約40.317公里，項(xiàng)目總概算79.8億元，建設(shè)工期42個(gè)月。

        據(jù)介紹，龍麗溫高速溫州段成“Y”字形結(jié)構(gòu)，瑞文段是其中的一部分。瑞文段共有5處互通，除了文成樞紐和江溪樞紐，還有高樓、平陽(yáng)坑、馬嶼三個(gè)進(jìn)出口。不過(guò)，平陽(yáng)坑進(jìn)出口因受地理?xiàng)l件的限制，只能采取單向設(shè)計(jì)。也就是說(shuō)，從溫州市區(qū)往文成方向的車(chē)輛，可在平陽(yáng)坑下高速，也可從平陽(yáng)坑上高速去往溫州市區(qū)方向；但文成往溫州市區(qū)方向的車(chē)輛不能從平陽(yáng)坑下高速，同樣不能在平陽(yáng)坑上高速去往文成方向。

        此外，龍麗溫高速瑞文段還建有18座橋，其中兩座特大橋，分別為平陽(yáng)坑特大橋(2939米)、馬嶼高架橋(5401米)，其他大橋11座、中小橋5座；建有隧道8個(gè)，其中特長(zhǎng)隧道3座，分別為九溪隧道(4250米)，底尖山隧道(4740米)，呈佛山隧道(3450米)。同步建設(shè)馬嶼互通連接線，長(zhǎng)約3.22km，文成樞紐臨時(shí)連接線約897m(連接文成至溫州方向的部分匝道)。

        據(jù)介紹，該項(xiàng)目按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，馬嶼互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，文成樞紐臨時(shí)連接線設(shè)計(jì)速度30km/h。

        龍麗溫高速公路的建設(shè)，對(duì)溫州及全省的高速公路網(wǎng)都具有歷史意義，項(xiàng)目建成后，溫州文成、泰順將告別沒(méi)有高速公路的歷史，對(duì)兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)有利的促進(jìn)作用。

        

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