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“十二五”高、精、尖、難工程屢達國際水平

2015-07-20　

 “十二五”以來，中國鐵建十四局集團以科技創(chuàng)新成為核動力，科技創(chuàng)新轉化為生產(chǎn)力，不斷承建高、精、尖、難等技術含量高的工程項目，承攬施工任務和完成產(chǎn)值逐年遞增，均創(chuàng)歷史新高。據(jù)不完全統(tǒng)計，共取得國家科技進步獎2項，省部級以上科技成果27項。其中，達到國際領先4項，國際先進15項，國內(nèi)領先水平6項。

 2010年以來，中國鐵建十四局集團實施“科技興企”戰(zhàn)略，有計劃、有目的地努力打造自主知識產(chǎn)權的核心技術。依托各項工程，先后與多個科研院校合作，相繼在高墩、大跨深水橋梁、高速鐵路路基、橋梁預制架設、無砟軌道制造鋪設、過江隧道、盾構技術等高技術含量的施工領域形成了一批核心技術，關鍵技術研發(fā)取得了實效。

 在世界首座雙層盾構隧道揚州瘦西湖隧道建設中，科技攻克全斷面硬塑粘土地層世界性施工難題，化解了30多項技術風險點，突破了22項新技術，申報了10項技術專利，穿湖隧道提前建成通車，正申報魯班獎。

 創(chuàng)新的北京地鐵群洞效應控制、嵌縫膠防水、地層控制注漿綜合技術等，達到國內(nèi)及亞洲領先水平。在深水大跨橋梁施工中，創(chuàng)新了“雙薄壁鋼圍堰施工技術” 、“連續(xù)梁拱施工技術”等12項新技術，成功建設了中國鐵路連續(xù)剛構橋跨徑之最、國內(nèi)高速鐵路提籃大跨高位拱橋之最大橋。

 在滬昆高鐵湖南段建設中，取得裸露基巖深水基礎施工技術創(chuàng)新等6項重大科技成果，防水板自動鋪掛技術獲得國家專利。

 2010年以來，集團公司共獲魯班獎5項、國家優(yōu)質工程6項、省部級優(yōu)質工程58項，榮獲中國建筑業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“創(chuàng)魯班獎工程突出貢獻獎”稱號。

 截至目前，集團公司已擁有專利127項，取得國家級工法4項，省部級工法68項，獲詹天佑獎5項，集團公司三次榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”稱號；兩次榮獲“全國工程建設質量管理優(yōu)秀企業(yè)”稱號；首批榮獲全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)。

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