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魯瑋：讓中國高鐵刻上“寧夏制造”

2015-04-28　

 “我的工作業(yè)績僅僅是科技創(chuàng)新團(tuán)隊在新產(chǎn)品研發(fā)過程中的一個縮影。”4月24日，臥龍電氣銀川變壓器有限公司總工程師魯瑋謙虛地說。

  44歲的魯瑋對變壓器設(shè)計開發(fā)及工藝革新深有研究，先后主持研發(fā)了多個新產(chǎn)品項目，其中國家火炬計劃項目兩項，兩個新產(chǎn)品榮獲國家重點新產(chǎn)品稱號，同時也是12項發(fā)明專利和37項實用新型專利的發(fā)明人之一。他先后獲得了自治區(qū)科技進(jìn)步一等獎、三等獎；國家鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎；廣州鐵路集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎稱號。目前是自治區(qū)“313人才工程”學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人，行業(yè)權(quán)威期刊《變壓器》雜志編委會委員，中國金屬學(xué)會非晶材料學(xué)術(shù)委員會委員，寧夏機(jī)械行業(yè)學(xué)會常務(wù)理事。他帶領(lǐng)公司工程技術(shù)人員，堅定走技術(shù)創(chuàng)新之路，先后建立了國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家地方聯(lián)合工程實驗室兩大創(chuàng)新平臺。他主持研發(fā)220kVV/X接線牽引變壓器、AT供電自耦牽引變壓器等關(guān)鍵高速鐵路供電設(shè)備，填補(bǔ)多項國內(nèi)空白。我國四橫四縱的高鐵主干網(wǎng)中，如京廣、京滬、東南沿海、滬昆、蘭新、大西等客運專項，都在使用他研發(fā)的牽引變壓器產(chǎn)品，他在鑄就公司輝煌的同時，也在中國高鐵發(fā)展的里程碑上刻上“寧夏制造”。

  接到采用at供電方式時速350公里以上的客專高速鐵路220kvv/x接線牽引變壓器和at供電自耦牽引變壓器的新產(chǎn)品研發(fā)項目后，面對國內(nèi)技術(shù)上的空白，魯瑋跑遍了鐵道部各大設(shè)計院，對比、分析大量國外相關(guān)產(chǎn)品資料。他的團(tuán)隊僅用時一年半就完成了產(chǎn)品研發(fā)、試驗、掛網(wǎng)運行考核，并做好產(chǎn)品批量生產(chǎn)準(zhǔn)備。為了得到產(chǎn)品生產(chǎn)、運行的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，他經(jīng)常爬到幾米高的變壓器上觀察記錄。該項研發(fā)出來的設(shè)備接受國家檢測中心檢測時，他一夜未眠。他回憶道：“做短路試驗是在沈陽的一個晚上，那是一個破壞性的試驗，就是看線路短路以后變壓器能否承受。一臺變壓器價值幾百萬，一旦失敗，將帶來很大損失。變壓器通上高壓電后，每振動一下，我的心就跟著揪一下。”最終，這臺變壓器順利通過大考。魯瑋說，他和他的團(tuán)隊一直在尋求企業(yè)生存的關(guān)鍵——技術(shù)創(chuàng)新。

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