云貴高原寫春秋
2014-06-23
貴陽，云貴高原一隅的一座山城，相傳此地晴天的日子很少，顯得太陽彌足珍貴，得名貴陽，素有“地?zé)o三尺平，天無三日晴”之稱。這里是著名的愛國紅色教育基地----中國共產(chǎn)黨貴州省工作委員會所在地，曾是國民革命軍第十八集團(tuán)軍為了人民當(dāng)家作主而浴血奮戰(zhàn)過的地方，也是今天中鐵七局三公司貴陽金馬路8標(biāo)項目部兄弟姐妹們的鏖戰(zhàn)之地。
為了推進(jìn)貴陽—安順經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，2012年1月12日，國務(wù)院做出了成立貴安新區(qū)的重大決策，要求把貴安新區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。中鐵七局三公司承建的金馬路8標(biāo)項目，做為貴安新區(qū)骨干路網(wǎng)“三縱一橫”的重點工程，屬于典型的“三邊工程”，任務(wù)非常重、標(biāo)準(zhǔn)非常高、時間非常緊，工程造價近2億元，有效工期3多個月，每天完成400萬，攻堅期日完成造價（包括甲供料）近800萬。如此激烈的仗火，在三公司乃至七局歷史上實屬罕見。
遠(yuǎn)古的美妙傳說孕育了貴陽人民的友善，現(xiàn)代的民族解放戰(zhàn)爭給予了貴陽人民自由，今天的鐵軍又以怎樣的豪邁情懷奉獻(xiàn)精品創(chuàng)造貴陽人民的幸福生活呢？筆者有幸走進(jìn)這個大家庭，走近那些普通但不平凡的人們，用眼觀察、用心傾聽、用鏡頭捕捉一線建設(shè)者們偉大的勞動身影，用筆記錄他們最真實的感人故事，展現(xiàn)他們最樸實的“鐵人”風(fēng)采。
“老姜”挑重?fù)?dān)，高壓高干勁
晌午時分，筆者趕到項目部，經(jīng)理趙玉良一邊熱情的向筆者招手，一邊打電話遙控著工地施工，辦公桌上放著半碗米飯。落座后，筆者端詳眼前這位漢子，50出頭，約莫1米7個頭，一張純樸、憔悴又不失剛毅的臉龐，看得出，這是一位久經(jīng)沙場、身經(jīng)百戰(zhàn)鐵路大軍中的“老兵”。
來項目前，就聽說趙經(jīng)理是名副其實的“老姜”，筆者當(dāng)時還不解的問，趙經(jīng)理不姓姜，何為“老姜”？熟悉趙經(jīng)理的人告訴筆者“姜還是老的辣嘛！”。一語驚醒夢中人，原來在公司多次急、難、險、重項目上，趙經(jīng)理屢建奇功，每當(dāng)工程遇到困難，這位傳奇式的老兵總有排憂解難、扭轉(zhuǎn)乾坤之力。這不，像金馬路8標(biāo)這種難啃的骨頭，“老姜”是首選上將。
筆者表明來意，“老姜”拉開了“話匣子”。“這個項目，是我老趙干工程這么多年遇到的最棘手的項目，工期緊的要命，項目兄弟們20小時連軸轉(zhuǎn)，一天睡不到三四個小時，說實在話，真是苦了兄弟們了。”
扒拉幾口飯，“老姜”接著說：“集團(tuán)公司董事長王宗懷、黨委書記羅育桂、總經(jīng)理張建國、副總經(jīng)理毛鎖明先后前往督戰(zhàn)。公司董事長、黨委書記詹浩偉、總經(jīng)理謝寶琎、黨委副書記、紀(jì)委書記簡天明、副總經(jīng)理田德成、總工程師張志躍等領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場指揮。公司副總經(jīng)理、西南分公司總經(jīng)理于輝吃住在項目上，與大家伙一起想辦法，攻難關(guān)。公司把這么重要的任務(wù)交給兄弟們，對兄弟們來說，是考驗，更是信任和激勵，大家伙只有一個信念，哪怕掉上三層皮，也要啃下這根‘硬骨頭’。”
“有時候操作司機連續(xù)工作十幾個小時，趙經(jīng)理看在眼里，疼在心里，經(jīng)常讓司機下來走動走動，活活血脈，自己親自上手操作。”項目辦公室張玉峰接過話茬。
說話間，趙經(jīng)理突然臉色鐵青，豆大汗珠從額頭落下，我想可能是因為太累了勸他回房休息。“不礙事的，這段時間太忙了，這是高血壓的老毛病又犯了。”
“老張你去我臥室拿一下測壓儀，我測測血壓”。
“低壓110，高壓160，還是偏高”
“在這個點（項目），血壓根本就降不下來。不礙事，吃上幾片降壓藥，老毛病了，不礙事”。
急促的電話鈴響起，“老姜”剛一接通，便急匆匆的說：“工地有事，你在項目其他部門了解了解情況”?？粗?rdquo;老姜“遠(yuǎn)去的背影，鼻子一陣酸楚，心里真不是滋味，崇敬之意油然而生。
真是個“老姜”，血壓高，干勁更高。
“悍將”戰(zhàn)一線，全力保工期
“開弓沒有回頭箭，再難也要上，再苦也要拼，既然吹響了戰(zhàn)斗的號角，只有勇往直前，沒有回頭路。”在項目周生產(chǎn)例會上，班子成員立下軍令狀----全力保工期。
只有非常的措施，才能完成非常的任務(wù)。項目部眼下僅有管理人員19人，而面對15公里的施工戰(zhàn)線，人員顯得捉襟見肘。為了使全線每個施工點盯得住、管得嚴(yán)、質(zhì)量高、效益好，項目部制定了《管理人員24小時值班制度》。5位領(lǐng)導(dǎo)班子成員既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，帶領(lǐng)和團(tuán)結(jié)金馬路8標(biāo)的兄弟姐妹們戰(zhàn)晴天，斗雨天，白加黑，5+2，展開開了一場與時間賽跑的鏖戰(zhàn)......
晚飯剛過，項目常務(wù)副經(jīng)理李福生就帶著安質(zhì)部長張靜一起去工地值班。我也主動請纓上前線。車上，李經(jīng)理再三提醒我說：值夜班可是件苦差事，今晚全線五個攤鋪工作面都要同時施工，我們要堅守通宵，你可要做好心理準(zhǔn)備。”
我們從標(biāo)頭出發(fā)，沿著15公里路基向標(biāo)尾行進(jìn)。來到一處水穩(wěn)攤鋪現(xiàn)場，施工車輛和設(shè)備發(fā)出的強烈光束，將夜空照的宛如白晝，數(shù)十輛工程車在工地上來回穿梭，平地機、壓路機、攤鋪機各種設(shè)備馬達(dá)轟鳴，燈光聚集下，現(xiàn)場工人熟練地進(jìn)行著夜間施工。李福生抬頭看星，仰天長嘆，眉頭舒展默念道：“謝天謝地，老天爺真給面子，看來今晚沒有雨，按照目前這個進(jìn)度，我們的軍令狀一定能兌現(xiàn)。”
“夜間施工，最容易麻痹大意，一定要做好現(xiàn)場盯控，注意施工安全！”他再三叮囑現(xiàn)場領(lǐng)工員：“大家都很辛苦，人困馬乏的，要多提醒大家，千萬不敢出亂子。”
凌晨1點半，在k19+600一處作業(yè)點，看見有兩臺瀝青攤鋪機停在原地，現(xiàn)場沒有一輛瀝青拉料車，李經(jīng)理趕緊下車詢問情況。原來由于連日下雨，便道養(yǎng)護(hù)不到位，導(dǎo)致拉料車輛出現(xiàn)“扎堆開會”現(xiàn)象，直接影響到了現(xiàn)場瀝青的攤鋪速度和工程質(zhì)量。
“這可不得了”，由于車輛進(jìn)不去，李經(jīng)理一路小跑，我緊跟其后，經(jīng)過半個多小時的指揮終于疏通道路。
“這可是咱們的生命線，這個咽喉要是卡住了，原料供不上，全線就癱瘓了。”
“不行，我得在這里多呆會，一定得把車隊擺順了才行。”
這會兒，我才有了和李經(jīng)理更多交談了解項目的機會。因為白天，項目部幾乎找不到采訪對象。
進(jìn)場之初，正值貴陽雨季，道路泥濘濕滑，幾十噸的運輸車輛在便道和路基上陷車、拋錨，給施工、運輸造成很大困難，所有車輛都得多繞幾十公里，不但影響施工，還大大增加了成本。為此，項目部對水泥等用量較大的物資采取招標(biāo)采購的方法，大堆料（石子）根據(jù)貴安新區(qū)具體情況采取提前定價，引進(jìn)隊伍就近生產(chǎn)，盡可能的使用公司自有設(shè)備，既節(jié)約了成本，又保證了質(zhì)量，還避免了用料高潮漲價弊端，生產(chǎn)自然就有了保障。
“這既是一場攻堅戰(zhàn)，又是一場政治戰(zhàn)，我們是在為榮譽而戰(zhàn)，為公司在貴陽的滾動發(fā)展而戰(zhàn)”李福生說。
按照正常的工作量和工期要求，最初安裝了兩個水穩(wěn)拌合站，一個瀝青拌合站，四臺攤鋪機以及相配套的施工機械，但由于路基交驗滯后，觀摩會6月中下旬召開，現(xiàn)有的設(shè)備和人力遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了工期的需要。
困難面前勇者勝。不說少說大環(huán)境，多思多想怎么辦？于總親自動員，親自蹲點值班，項目兄弟們憋足了勁，個個都是信心滿滿，都想甩開膀子大干一場。
人心齊泰山移。項目員工各顯神通，充分利用各種資源，尋求外部支持，又增加了1個水穩(wěn)拌合站，1個瀝青拌合站及相配套的攤鋪、碾壓設(shè)備。
“你看現(xiàn)在，2個瀝青拌合站，3個水穩(wěn)拌合站，11臺攤鋪機同時作業(yè)，開創(chuàng)了三公司同一標(biāo)段拌合、攤鋪、設(shè)備之最。”
“不這樣不行啊！工期太緊了，這么多的設(shè)備，施工現(xiàn)場不是一天一個樣，那真是一小時一個樣。工地三班倒，連軸轉(zhuǎn)，每一層攤鋪、所有路沿石安裝、人行道花崗巖的鋪設(shè)，都要操平放線，工作量大，技術(shù)人員少，小伙子們白天晚上整，經(jīng)常晚上打著手電操平放線，實在扛不住了就在工棚里瞇瞪一會，真是不容易。
“時間過的真快，一晃都3點多了。小劉，要不你先回去睡會，怕你身體受不了?。?rdquo;
說話間，“嘎”，一輛拉料車停了下來。
“咋了，這兒可不敢停車，后面的車堵了就麻煩了。”
“沒事”。一個再也熟悉不過的聲音。
“于總，是于總，這么晚了你怎么坐著拉料車來了？”李經(jīng)理急切的詢問。
“睡不著，急啊，著急啊！ 6月19號省長視察工地，這扳著指頭算也沒幾天時間了。剛才在拌合站看了看，順便坐拉料車到工地給兄弟們鼓鼓勁”。
“走，咱們?nèi)備伂F(xiàn)場看看”。于總快步向前......
“家人”一條心，誓師大會戰(zhàn)
“一根筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團(tuán)”。嚴(yán)密有序的集體組織和高效的團(tuán)隊協(xié)作才具有最核心的攻擊力。正所謂“同心 山成玉，協(xié)力土變金。
公司副總經(jīng)理、西南分公司經(jīng)理于輝在片區(qū)工作會議上明確要求，公司貴陽片區(qū)的4個項目是一個整體，我們必須團(tuán)結(jié)一致，為三公司的集體榮譽而不懈奮斗！
“我們都是三公司一家人，緊要關(guān)頭，我等定當(dāng)竭盡所能，全力相助，8標(biāo)的事就是我們自家標(biāo)的事。”——金馬路4標(biāo)兼8標(biāo)項目書記張毅、湖潮安置點房建項目經(jīng)理王化猛、金馬路4標(biāo)項目經(jīng)理楊哲江鏗鏘表態(tài)，擲地有聲。
“好鋼用在刀刃上”。攻堅階段，金馬路4標(biāo)和湖潮安置項目不惜一切代價，全力支援，先后投入了80臺挖掘機、50余名管理人員和400多名勞務(wù)工前來助戰(zhàn)。
“這樣的領(lǐng)導(dǎo)很少見”。 57歲的4標(biāo)項目副經(jīng)理冉建良帶領(lǐng)眾多隊伍負(fù)責(zé)全線15公里的路沿石和人行道施工任務(wù)，他早出晚歸，哪怕錯過了吃飯點也絕不耽擱工序點。連外協(xié)隊伍的勞務(wù)工都感慨的說：“干了這么多工地，像冉經(jīng)理這樣的領(lǐng)導(dǎo)，真是把企業(yè)當(dāng)成自己的家，這么大年紀(jì)了，還沒日沒夜賣命干，真是很難得，的確很少見”。在他的感召下，協(xié)作隊伍干的更帶勁。
“一年到頭不見郎”。項目總工別團(tuán)校上個工地剛完，本想著與妻兒團(tuán)聚，當(dāng)看到8標(biāo)熱火朝天的場景，不自覺的停下了回家的腳步，轉(zhuǎn)身投入新的戰(zhàn)場。由于項目前期領(lǐng)工、技術(shù)人員少，他一身多責(zé)，一肩多挑，即是總工，又是領(lǐng)工員，白天跑工地、晚上審圖紙、測成本，廢寢忘食，無怨無悔。
“夫妻雙雙齊上陣”。技術(shù)部長吾買爾帶著技術(shù)部的一幫兄弟，來回穿梭于15公里的工地，一干就是一天，實在太緊張，干脆不回項目吃飯，自帶干糧，啃幾口應(yīng)付肚子。“反正我不趕大灶，有小灶，老婆嘛，好吃的給留著啦”吾買爾自豪的說。原來，吾買爾的愛人阿依夏木放棄城里舒適的工作，跟隨老公四處奔波照顧吾買爾生活起居，公司領(lǐng)導(dǎo)考慮到少數(shù)民族飲食習(xí)慣，試探著征求阿依夏木意見，她欣然接受加盟三公司。當(dāng)被問到生活起居還習(xí)慣嗎？阿依夏木爽朗的笑著說：“項目部給我們買羊肉，大家對我們特別好，就是一家人，都很好。就是工作太忙了，還有就是想娃娃了”。
“舉著吊瓶跑業(yè)務(wù)”。物資部長王繼發(fā)，為了保證施工正常，四處尋料源，天天追運輸，一天只睡幾個小時，為了不影響別人休息，經(jīng)常是半夜兩三點站在宿舍外邊打電話，每天好幾百個電話，人上火了，嗓子啞了，連話都說不出來。一天正在醫(yī)生打吊針的他，突然舉著吊瓶“逃跑”了，原來剛在病床上和供應(yīng)商談完材料供應(yīng)的事，又想起來幾句話沒說清楚，舉著吊瓶追到門外再囑咐。“真是個瘋子”，不了解情況的護(hù)士頗有怨言的嘟嚕著。
“鞋子送給親兄弟”。領(lǐng)工員陳喜民，天天泡在工地，風(fēng)里來雨里去，頭發(fā)長了顧不上理，鞋子爛了沒時間買。“你看我這大舅哥都出來了”， 陳喜民正嬉笑著，項目經(jīng)理趙玉良從業(yè)主那開會剛回來，一下子遞上三雙鞋。
“老陳，穿上試試，看合適不合適”，趙經(jīng)理說。
“嘿，還真合適 ，趙經(jīng)理，多少錢”， 陳喜民問。
“要啥錢哩，你個來求的，忙的連鞋都沒時間買，我感謝兄弟們還來不急，還要啥錢哩”。趙玉良說笑著。
“誠信”贏市場，西南結(jié)碩果
“人品就是產(chǎn)品，現(xiàn)場就是市場”。西南分公司的兄弟們成功演繹了“‘誠信’贏得滿堂紅”的大滿貫。公司副總經(jīng)理、西南分公司總經(jīng)理于輝，本著“誠信為本，奉獻(xiàn)精品，造福民眾，貢獻(xiàn)企業(yè)”的信念，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)西南片區(qū)的兄弟姐妹們搶進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量，增效益，充分展示了股份公司“勇于跨越、最求卓越”的企業(yè)精神，樹立了“中鐵七局”管理有素的良好形象，打出了“三公司”勇猛善戰(zhàn)的品牌，貴安新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)指揮部多次組織全線兄弟單位蒞臨項目觀摩學(xué)習(xí)，贏得了業(yè)主青睞。先后收獲了貴陽金馬路4標(biāo)、金馬路8標(biāo)路面、荷園一期土建工程、貴陽安置房等多個項目，成為三公司十分成熟的市場，而且實現(xiàn)了三公司在房建項目上的新的實質(zhì)性的突破，為公司路面施工增添了新的業(yè)績，更為實現(xiàn)公司年度目標(biāo)做出了突出貢獻(xiàn)。
6月19日，貴州省省長陳敏爾在貴州省2014年度第二次項目建設(shè)現(xiàn)場觀摩會暨考察過程中，給予中鐵七局高度評價，為實現(xiàn)公司在貴陽乃至整個貴州市場占有更大份額贏得重要籌碼，呈現(xiàn)出后勁十足的良好發(fā)展勢頭。
作者 李軍 劉坤
