走進(jìn)風(fēng)雨橋
2012-02-14
在中國南部的廣西三江，居住著我國古代南方百越族群中駱越人的后裔——侗族人。雖然侗族在歷史上只有本民族的語言而無本民族的文字，但侗族的傳統(tǒng)文化卻是燦爛輝煌的。侗族的木建筑不僅繼承和發(fā)揚了古代越人“干欄”式建筑的特色，而且在工藝、造型、布局、功用等方面均具獨創(chuàng)，從而形成了別具一格的侗族木建筑文化。為世人所贊嘆的侗族風(fēng)雨橋，就是侗族木建筑文化的精品。
金秋八月，我們慕名來到這個擅長建筑的民族。三江位于廣西的北部，與湘黔兩相接。從桂林出發(fā)，大約不到三小時的車程便到了。走近三江，走進(jìn)侗寨，走進(jìn)吊腳樓，走進(jìn)風(fēng)雨橋，它使我震驚，那是橋嗎？像是空中樓閣，像是宮殿亭廊。那一座座風(fēng)格各異的風(fēng)雨橋，展示了侗族人的智慧，那一座層層疊疊的鼓樓，展現(xiàn)了侗族人的精神風(fēng)貌，那一幢幢錯落有致的吊腳樓講述了侗族人的生活。他們把自己融進(jìn)大山、融進(jìn)自然，創(chuàng)造著美好的生活。奇特精巧的風(fēng)雨橋，高大雄偉的鼓樓，別具風(fēng)格的民居，映著青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風(fēng)俗畫卷。
風(fēng)雨橋，生命之橋
風(fēng)雨橋，是侗族建筑藝術(shù)上的精華，也是我國橋梁建筑的佼佼者，有“廊橋”之稱，它是一種集橋、廊、亭三者為一體的獨具風(fēng)韻的橋梁建筑。侗族人喜歡依山傍水而居，正是因為侗族人世世代代生活在水邊的緣故，侗族人乃至整個侗族社會都和橋結(jié)下了不解的生命之緣。在侗鄉(xiāng)，無論是寨子里，還是寨子外，無論是有河的地方，還是沒有河的地方，侗鄉(xiāng)處處都建有造型美麗、氣韻非凡的風(fēng)雨橋。
風(fēng)雨橋的結(jié)構(gòu)有三部分，下部是用長方形大塊青石圍砌，料石填心的墩臺，橋墩為石面柱體，上下游均為銳角，以減少洪水的沖擊力。中部為橋面，采用密布式懸臂托架簡支梁體系，全部為木結(jié)構(gòu)。上部為橋面的亭廊，采用榫鉚結(jié)合的梁柱體系聯(lián)成整體，亭廊的柱間設(shè)有坐凳欄桿。欄外挑出一層風(fēng)雨檐，起到保護(hù)橋面又增強(qiáng)橋的整體美感。整座橋架置放在橋墩之上，而橋墩起架空的承臺作用。
據(jù)傳說，侗民族古老的習(xí)俗認(rèn)為，世上的每一個人，從陰間來到陽間，都要走過一座自己的生命橋，如果沒有了這座生命之橋，你就會失去了前行的道路，你就會找不到人生的方向……雖然這樣的說法帶有某種強(qiáng)烈的神秘主義色彩，但它畢竟為生命找到了一個深刻而又形象的比喻，是的，誰不希望生命有一座橋呢，有一座通向明天的橋，一座通向幸福的橋，一座通向希望彼岸的橋。
也許是因為侗鄉(xiāng)的橋太美了，帶給了侗民族這個動人的傳說，也許是因為這個動人的傳說激發(fā)了一個民族的智慧與無盡的創(chuàng)造熱情，在侗家山寨，在侗族傍人水而居的地方，你總會看見一座座如彩虹般飛架在山間的風(fēng)雨橋，而修建這些風(fēng)雨橋的，又都是世代深居大山的侗族工匠們。
侗族工匠們修橋與一般人修橋是不一樣的，他們從來不用圖紙，而是用一種侗族同胞叫做“香桿”的小竹片。再復(fù)雜的橋梁、再雄偉的鼓樓，都是用這小小的竹片來設(shè)計建成的。而更令人嘆服的是，建設(shè)這些美麗的風(fēng)雨橋，侗族工匠師傅竟然不用一釘，全部靠榫卯相合，居然也能風(fēng)風(fēng)雨雨、歷久無損。侗族人在建橋時運用的簡支梁的力學(xué)原理，據(jù)介紹是一種非?，F(xiàn)代的橋梁建筑原理，可我們的侗族工匠仍早在百年甚至千年之前已經(jīng)嫻熟地運用了。侗族工匠們把自己心中對美的全部理解都寄托在、保留在風(fēng)雨橋上了。
侗鄉(xiāng)還有一個誰都不會忘記的習(xí)俗，每年的除夕之夜，歡樂的侗族山寨人人都要去祭祀自己的生命橋。祭橋，要帶上從自己穿過的衣服上抽出來的一綹棉線、一小包茶葉和一點鹽巴，安放在自己的那一座渡橋下。他們把這個儀式親切地稱作“暖橋”。多美的一個名字?。∫粋€“暖”字，在不經(jīng)意間，已經(jīng)透露出一個民族及其所有的生命與橋之間的親密而親切的關(guān)系。
是的，風(fēng)雨橋決不僅僅是實用意義上的橋，它是侗民族追求現(xiàn)實的完美、追求靈魂的超越的象征。我相信：在侗族山鄉(xiāng)的每一座風(fēng)雨橋上，都會永遠(yuǎn)地珍藏著侗民族那一顆純潔而美麗的心。
風(fēng)雨橋，壯美之橋
程陽橋
伴著金秋的余暉，我們驅(qū)車來到三江縣城古宜鎮(zhèn)北面的砟林溪馬安寨，前往號稱“國寶”級的風(fēng)雨橋——程陽橋。車子沿著潯江往北行，車外下著雨，路邊綠樹蔥蔥，潯江的水緩緩的向前流。沒過多久，我們的車子進(jìn)到馬安寨子，來到程陽橋前，雨停了，只見綠水鸕鶿，小道涼亭，鳥語花香，一座木橋如彩虹臥波，那如亭似塔，若樓象閣的橋體，那精美又雄偉，獨特生輝，這就是侗族的標(biāo)志性的建筑——程陽風(fēng)雨橋。
程陽橋又叫永濟(jì)橋、盤龍橋。以其精湛的建筑技藝和雄偉英姿聞名于世，與我國趙州橋、瀘定橋及羅馬尼亞諾娃沃鋼梁并稱世界四大名橋。建于1916年，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作，是目前保存最好、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋，是侗鄉(xiāng)人民智慧的結(jié)晶，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品。這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，是一座六角青石墩木面橋，長64.4米，高16米，有5墩4孔。1983年夏季，因發(fā)生歷史上少有的洪水災(zāi)害，該橋被沖垮半截?，F(xiàn)已修復(fù)?，F(xiàn)橋長77.76米，共分兩層。有樓閣5個，閣高2丈，其中兩座為5層4角塔形樓亭，兩座是5層殿形樓亭，分布在橋的兩端，互相對襯，中間一座是6角塔形樓閣。在5個樓閣之間的跨橋上面，蓋有青瓦銜接，使整個大橋從上到下渾然一體，重瓴聯(lián)閣，雄偉壯觀。由于樓閣亭檐巧妙地運用了杠桿原理，并采用掛枋吊掛形式，使亭檐婷婷而上，勢態(tài)如飛，令人神往。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，仿佛一道燦爛的彩虹。
它的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結(jié)構(gòu)，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。尤其令人贊嘆的是，橋墩之間跨度很大，侗家的能工巧匠們，就在這橋墩上面鋪兩層下短上長的連排大杉木為跳梁（又叫挑枕），而把兩層正梁架在挑梁之上。由于有橋墩為支點，以挑梁為杠桿，從而縮短了跨度，減少了撓度；同時又把橋亭豎在兩排正梁接頭處，使其起到重力平衡作用。因此，負(fù)重近20萬斤的正梁始終穩(wěn)固平衡。橋亭、樓閣、殿宇及走廊均有金匾、雕塑等，長廊盡頭還有石刻碑記，可惜這些藝術(shù)珍品已遭破壞。1965年詩人郭沫若到些一游，興奮之余，不但為程陽橋題名，而且還賦詩盛贊：“艷說林溪風(fēng)雨橋，橋長廿丈四尋高。重瓴聯(lián)閣怡神巧，列砥橫流入望遙。竹木一身堅勝鐵，茶林萬載茁新苗。何時得上三江道，學(xué)把犁鋤事體勞。”詩和橋名均刻成碑立于橋頭。
橋上兩旁還設(shè)有長凳供人憩息。坐在凳上向遠(yuǎn)處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇?fù)?；田園耕地，農(nóng)夫勞作；河邊水庫，緩轉(zhuǎn)灌溉。我們走過程陽橋，只見橋旁的山坡上，一架架巨大的水車的慢慢轉(zhuǎn)動，車水之聲不絕于耳；不遠(yuǎn)處的侗家吊腳樓依山傍水，鱗次櫛比，連成一片，層層而上，使得人都想在這里住上個三五幾天，甚至十天個把月，慢慢的來體會侗家人的生活習(xí)俗，探究侗族民間文化的存在。
芭團(tuán)橋
第二天一早，天放晴了。早晨的太陽照在身上暖陽陽的，我們再一次坐上車，準(zhǔn)備去早有耳聞的人畜分道風(fēng)雨橋——芭團(tuán)風(fēng)雨橋去一睹芳顏。芭團(tuán)橋建于清宣統(tǒng)二年（1910年），坐落在三江縣獨洞鄉(xiāng)巴團(tuán)寨旁的孟江河上，規(guī)模略小于程陽橋。橋長50米，橋臺間距為30.4米，二臺一墩，兩孔三亭，結(jié)構(gòu)形式與程陽橋相似，獨特之處在于人走的長廊邊另設(shè)畜行道小橋，成為雙層木橋，兩層高差為1.5米。人畜分道，能使人行道上清潔安全，也利于延長橋梁的使用時間。巴團(tuán)橋很注重利用地形地物，橋的西岸只有一條向南通道；而東岸向東、向北各有一條鄉(xiāng)道。工匠們就在東岸橋頭置兩個出入口，并設(shè)橋閣使兩個出入口相通；而西岸南出入口則順應(yīng)道路方向與橋軸構(gòu)成80度轉(zhuǎn)角，前置橋門牌坊。這座橋的另一個特點是由兩位侗族梓匠各從一頭建去，風(fēng)格雖各有不同，整體卻如渾然天成，且非常堅實牢固。盡管近百年來人畜行走以及多次遇到山洪沖擊，始終安然無恙。
芭團(tuán)橋的人行道與典型的侗族風(fēng)雨橋無異，畜行道則掛于橋側(cè)。這座橋集亭、閣、廊為一體，造型莊重典雅、結(jié)構(gòu)獨特，亭閣的瓦檐層迭、檐角高翹，具有濃厚的民族特色和強(qiáng)烈的藝術(shù)感染力，是侗族建筑藝術(shù)的珍品。在木橋立體功能分工方面屬國內(nèi)外首創(chuàng)，與現(xiàn)代的雙層立交橋有異曲同工之妙，是中國民間橋梁建筑的典范。據(jù)了解，世界上橋梁的立體功能分工出現(xiàn)在鋼鐵運用于橋梁建筑的十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初，羅馬尼亞克拉依沃娃公路鐵路兩用橋，就是世界上較早出現(xiàn)的立體功能分工的橋梁。然而，同時代侗族的能工巧匠卻不用一根鐵釘，完全用木頭建成了這座長五十米的人畜分道的橋梁。
芭團(tuán)橋的翹角重檐，幾十株參天古松蔭護(hù)橋頭，橋與山水及侗寨風(fēng)光緊緊相連，我們行走在這民族味十足而又古樸的橋上，都忘記了歸去的時間。
八協(xié)橋
中午時分，我們步行著前往離芭團(tuán)橋不遠(yuǎn)的八協(xié)風(fēng)雨橋。在這古樸而又美麗的侗寨，我們走走停停，逐一觀覽，訝異非常，寨子里的吊腳樓一座挨著一座，煞是漂亮，有幾個侗家小孩正在河里洗澡，他們身后，兩只高大的水車緩緩轉(zhuǎn)著。附近則傳來山坡上老牛的“哞哞”低鳴和寨子里小狗的“汪汪”吵鬧。路邊有一片水田，剛種下的水稻隨著微風(fēng)前后飄動，一陣微風(fēng)吹來，一股清新的泥土的味道迎面撲來，令人心情愉快。
穿過古老的侗寨，一座橋身挺直，橋亭健拔的風(fēng)雨橋映入眼簾，這就是著名的八協(xié)橋，八協(xié)橋座落在獨峒鄉(xiāng)八協(xié)村邊的孟江（又稱苗江）河上，離巴團(tuán)風(fēng)雨橋僅3公里，由獨峒去三省坡的公路擦橋而過，與平流風(fēng)雨橋遙相呼應(yīng)。放眼望去，尉為壯觀。我們由遠(yuǎn)而近，從東到西沉醉于對風(fēng)雨橋的反復(fù)品味和觀賞時，有位侗家老人挑著擔(dān)子朝上橋的路上走來。我們也跟著走上了橋。踏著橋廊平整的地板，再望著四周精心裝飾的桿欄、廊椅和瓦頂，就如走進(jìn)了寨里的木樓一樣。
八協(xié)橋與周圍的琶團(tuán)橋、華練橋、平流橋、盤貴橋、歸盆橋等風(fēng)雨橋，還有沿河的鼓樓、吊腳樓相影成趣，組成一幅幅別具特色的寨落景觀。
風(fēng)雨橋，智慧之橋
橋是道路的延伸，也是群體力量的體現(xiàn)。作為侗區(qū)公共建筑的突出標(biāo)志，風(fēng)雨橋的修建凝聚著侗族人民世代相傳的智慧、勇氣和團(tuán)結(jié)。在侗族地區(qū)，寨前寨后、河畔溪邊，大大小小的風(fēng)雨橋司空見慣，數(shù)不勝數(shù)。據(jù)統(tǒng)計，在整個侗區(qū)，如今保留并繼續(xù)使用著的風(fēng)雨橋達(dá)330座之多，僅三江境內(nèi)就有181座，數(shù)量之多，規(guī)模之大，堪稱世界之最，三江境內(nèi)現(xiàn)存的最早的建筑木橋是獨峒鄉(xiāng)的華練橋，建于光緒二十八年；其次是獨峒鄉(xiāng)的芭團(tuán)橋，建于宣統(tǒng)二年；再次是林溪鄉(xiāng)的程陽橋，建于民國五年。
離程陽橋不遠(yuǎn)處有一座叫“冠洞橋”的風(fēng)雨橋，該橋的規(guī)模與程陽橋差不多，橋上立有特為復(fù)修而刻的石碑。碑文寫道，架橋修路既是為現(xiàn)實生活提供方便的“行善之舉”，又是能夠造福子孫的美德。依照侗家人的觀念，風(fēng)雨橋不僅具有實用功能，同時還是使家鄉(xiāng)村寨增添亮麗的一道景觀。因此風(fēng)雨橋又有“風(fēng)水橋”之稱，當(dāng)村寨所處的地勢風(fēng)水不盡如人意時，往往要建造一座橋來“堵風(fēng)水，攔村寨”，以“消除地勢之弊，補(bǔ)裨風(fēng)水之益”，使村寨免災(zāi)卻難，村民安居幸福。在三江縣的風(fēng)雨橋中，和里南寨有一座起名叫“人和橋”的風(fēng)雨橋。其石拱獨亭，倒影水中，別有一番風(fēng)味；而“人和”二字既有百姓共處的意味，又有萬物和諧之表彰，難怪有人把侗族及其傳統(tǒng)稱為“溫和型民族”及“溫和型文化”。每一座風(fēng)雨橋的修建都是侗家人齊心協(xié)力，集思廣益的結(jié)果，應(yīng)用冠洞橋碑文上的一句話便是：大橋如此完美，真可謂“一橋牽系兩岸寨，萬眾鼎成千秋業(yè)”，風(fēng)雨橋凝聚著侗家人的智慧。
在侗寨山鄉(xiāng)里，當(dāng)一座雄偉、壯觀的風(fēng)雨橋建造出來時，一座精神豐碑也豎了起來。即風(fēng)雨橋的神圣的精神部分鑄造了出來，而且這神圣的部分有著誘人的感召力和凝聚力，它激發(fā)著每個民族成員的認(rèn)同感、歸屬感和自豪感。這是風(fēng)雨橋神秘不可捉摸的部分，無限的部分，也是風(fēng)雨橋文化內(nèi)涵最為豐富的部分。
橋是物質(zhì)，是精神，是文化
