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中鐵隧道總工程師洪開榮:讓盾構(gòu)科技引領(lǐng)國際

從引進吸收到自主創(chuàng)新，從中國制造到中國創(chuàng)造，從領(lǐng)先國內(nèi)到享譽世界，洪開榮領(lǐng)銜的盾構(gòu)創(chuàng)新團隊經(jīng)過十余年的積累和發(fā)展，引領(lǐng)我國盾構(gòu)整體水平躍上世界行業(yè)之巔。

本格拉鐵路：“中國建造”的光榮

本格拉鐵路，中國人在非洲國家安哥拉修建的鐵路，也是新世紀以來中國人在海外修建的最長鐵路。通過修建本格拉鐵路，中國鐵建把“中國建造”的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，企業(yè)也獲益匪淺。

長虹臥波鏖戰(zhàn)急滬通長江大橋建設(shè)現(xiàn)場見聞

驅(qū)車沿江行駛，很遠就能看見滬通長江大橋雛形：巨大的墩身一字排開，巍然聳立，從陸地一直延伸到江中……

“為了早日完工，辛苦一點也值得！”———順安河特大橋項目施工見聞

5月1日下午3時許，熾熱的陽光籠罩著大地。順安河特大橋項目的跨河主橋施工工地上，架橋工人陳元見正和工友們一起，在離地三十余米高的作業(yè)面處，用堅守崗位勞動的方式慶祝著這個屬于他們的節(jié)日。

中鐵十八局集團隧道公司項目經(jīng)理孔凡成：勞模引領(lǐng)激發(fā)活力

“孔凡成勞模創(chuàng)新工作室”近日被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”，這對40多年來扎根基層項目、奮戰(zhàn)施工一線的孔凡成來說是莫大的榮譽。昨天(5月1日)，孔凡成在接受記者采訪時說：“這個榮譽是工作室全體成員共同努力得來的，我們要將這個榮譽當(dāng)作起點，攻克更多難題。”

中鐵一局蕪湖長江二橋項目節(jié)段梁架設(shè)全線領(lǐng)先

4月28日下午，安徽省交通集團副總經(jīng)理錢東升，在蕪湖長江二橋建設(shè)辦馬祖橋等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到中鐵一局蕪湖長江二橋項目檢查指導(dǎo)工作。

湖南路橋方聯(lián)民：用32年踐行的路橋之夢(圖)

大學(xué)一畢業(yè)，方聯(lián)民就進入湖南路橋工作，用32年的時間踐行他的路橋之夢，從最基層的技術(shù)員成長為路橋湘軍的掌門人，為中國路橋建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻。

中鐵建二十五局三公司云桂項目部譜寫橋梁建設(shè)進度最強音

近日，中國鐵建二十五局集團第三工程有限公司云桂鐵路項目部多套移動模架進場施工，橋梁建設(shè)進度飛速提高。

中鐵建大橋工程局一公司榮獲2014年度遼寧省建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)

4月23日，遼寧省建筑業(yè)協(xié)會在沈陽召開了2014年度工作總結(jié)表彰大會，中鐵建大橋工程局一公司榮獲了“2014年度遼寧省建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”。

張紅心：高鐵橋梁建設(shè)的領(lǐng)軍者

張紅心，教授級高級工程師，中南大學(xué)工程碩士、西南交通大學(xué)工商管理碩士，國家鐵路、公路一級注冊建造師。1990年從重慶交通學(xué)院畢業(yè)分配到中鐵大橋局后，秉承著“橋梁報國”的建橋夢，先后主持和參與了10余座重特大型橋梁建設(shè)。其中，武漢天興洲長江大橋、黃岡長江大橋分別被譽為我國第五座、第六座公鐵兩用橋梁里程碑，平潭海峽大橋更是我國首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋，向世界展示了中國高鐵橋梁建設(shè)水平。

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