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工程設(shè)計(jì)
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關(guān)于連續(xù)彎梁橋設(shè)計(jì)的探討
前彎梁橋在現(xiàn)代化的公路及城市道路立交中的數(shù)量逐年增加,應(yīng)用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用更為廣泛。
水上鉆孔樁施工平臺(tái)計(jì)算書
水上鉆孔樁施工平臺(tái)計(jì)算書
淺談低等級(jí)公路設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)
文章結(jié)合榆中青城古城鎮(zhèn)旅游道路建設(shè)來分析公路建設(shè)時(shí)會(huì)引起的環(huán)境污染,并在設(shè)計(jì)中提出了相應(yīng)的措 施,最后就此類低等級(jí)公路環(huán)境保護(hù)亟待加強(qiáng)的方面提出了看法。
MIDAS-斜橋與彎橋
MIDAS-斜橋與彎橋
淺析西藏公路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要因素
公路建設(shè)直接影響到西藏現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程,僅僅考慮保證通行的設(shè)計(jì)思想已不能滿足西藏發(fā)展的需要。因此,需要我們考慮更多人性化的因素,設(shè)計(jì)出的公路既安全又可靠、既美觀又舒適,從而更好地促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展。
貝雷桁架搭設(shè)方案及計(jì)算書
貝雷桁架搭設(shè)方案及計(jì)算書
斜交寬橋設(shè)計(jì)的新構(gòu)思
本文介紹了斜交55.76o的寬橋(B=60m)的平面設(shè)計(jì)的構(gòu)思:為了防止斜橋的橫向爬行,縮短斜交橋粱的跨徑,在滿足通航的前提下,在寬暢的橋幅范固內(nèi)按正交橋布置,兩條自由邊各設(shè)斜交人行道葙梁,其闡布置三角板以過渡。
簡支空心板橋橋墩抗震計(jì)算書
簡支空心板橋橋墩抗震計(jì)算書
公路設(shè)計(jì)與交通安全的探討
目前,二、三級(jí)公路占公路總里程的比重最大,交通事故發(fā)生頻率非常高。而中國的公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)較低,設(shè)計(jì)的行車速度低、路幅寬度小、路線最小半徑小,一般為雙向?qū)ο蛐旭們尚熊嚨?,并且與非機(jī)動(dòng)車道不分幅,這是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本情況,這樣的條件下,要降低交通事故,機(jī)動(dòng)車輛的行駛速度就不能過快。所以公路設(shè)計(jì)與交通安全有著密切的關(guān)系。
后張法預(yù)制16mt梁張拉伸長量計(jì)算書
后張法預(yù)制16mt梁張拉伸長量計(jì)算書
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