1月10日凌晨

　　位于葉坪鎮(zhèn)瑞星村的

　　國家重點工程瑞梅鐵路唯一轉體橋

　　——黃沙河特大橋成功實現轉體

　　順利跨越贛龍鐵路

　　這標志著瑞梅鐵路工程建設取得重要進展

　　為全線貫通運營奠定堅實基礎

　　瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃確定的102項重點工程項目之一，正線全長240.29公里，設計時速160公里，為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路。此次轉體以黃沙河特大橋26#墩為轉體主墩，孔跨布置形式為1-(56.6+56.6)m T構，采用支架現澆法施工，轉體過程連帶部分橋面系同步實施轉體，轉體總重量達39163.15千牛，轉體角度67度。

　　當天零點22分，轉體施工正式啟動，橋體以平均每分鐘0.02度的速度轉動，現場工作人員根據轉盤上布置刻度編號、速度傳感器等，實時監(jiān)控、調整轉體速度。為保證順利轉體，項目不斷優(yōu)化施工組織，開展專家評審和論證，依托BIM技術和三維可視化技術，精心組織試轉。在試轉中采集各項數據，實時監(jiān)測和調整轉動過程，嚴格控制轉動角度、轉速、應力分布等關鍵參數，確保正式轉體系統穩(wěn)定運行，順利完成跨鐵轉體。

　　來源：瑞金發(fā)布