長(zhǎng)江將再添過(guò)江通道 “八百里皖江最長(zhǎng)隧”正式開工
2024-12-20 來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)  

  12月18日,安徽省馬鞍山市湖北路過(guò)江通道暨巢馬城際鐵路接線工程開工儀式在和縣歷陽(yáng)鎮(zhèn)舉行。

  湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目西起于和縣347國(guó)道以西約240米處,終點(diǎn)止于205國(guó)道(天門大道)東側(cè)約510米處,全線共設(shè)置347國(guó)道、金家莊和天門大道3處互通節(jié)點(diǎn),路線全長(zhǎng)約10.162公里,隧道段長(zhǎng)約6.46公里,為長(zhǎng)江安徽段第一長(zhǎng)隧道。項(xiàng)目初設(shè)概算投資約96.67億元,計(jì)劃工期54個(gè)月。

  據(jù)悉,該項(xiàng)目是是馬鞍山市首條過(guò)江隧道,將實(shí)現(xiàn)馬鞍山市民“過(guò)江不看天”的愿望。項(xiàng)目建成后將形成湖北路過(guò)江隧道、天門大道、巢馬高鐵公鐵兩用大橋、347國(guó)道組成的馬鞍山市“核心內(nèi)環(huán)”,進(jìn)一步拉近馬鞍山市與周邊地區(qū)的聯(lián)系,加快馬鞍山連接南京、合肥城市交通體系的步伐,為馬鞍山市打造成為安徽的杭嘉湖、長(zhǎng)三角的白菜心提供重要的交通支撐。



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