由中鐵九局承建、中鐵工業(yè)旗下重工公司參建的四川內(nèi)江麻柳壩大橋P8主塔最后一個節(jié)段日前吊裝完成、順利封頂，標(biāo)志著鋼索塔施工已接近尾聲，也標(biāo)志著麻柳壩大橋跨度最大、施工難度最大的橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成，項目重難點控制性工程建設(shè)取得重大突破，為大橋建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　麻柳壩大橋為城市景觀橋，跨越沱江連接市中區(qū)和東興區(qū)，橋梁全長572m，主橋為高低塔單索面斜拉橋，主塔為箱型截面鋼塔柱，其中高塔（P8）高度為58.5米，矮塔（P7）高度為36米。中鐵重工負(fù)責(zé)主橋和鋼塔的鋼結(jié)構(gòu)制作安裝任務(wù)，合計用鋼量約6800噸。記者 鄧崎凡 通訊員 於濤 陳春艷