7月31日，記者從中國中鐵七局三公司獲悉，由該公司承建的國道109宗格公路項目上跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩轉(zhuǎn)體承臺日前順利完成澆筑，工程建設(shè)取得重要進展。

　　據(jù)了解，轉(zhuǎn)體承臺是整個轉(zhuǎn)體橋的重要部位，既承擔著橋梁基礎(chǔ)與墩柱的連接功能，還要保證利用轉(zhuǎn)體系統(tǒng)實現(xiàn)梁部的水平旋轉(zhuǎn)，是轉(zhuǎn)體橋施工的關(guān)鍵技術(shù)。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由下轉(zhuǎn)盤、上轉(zhuǎn)盤、球鉸、滑道、牽引系統(tǒng)等組成，轉(zhuǎn)體過程通過千斤頂對拉牽引索，形成旋轉(zhuǎn)力偶實現(xiàn)橋梁水平轉(zhuǎn)動。

　　國道109宗格公路項目是青海省重點建設(shè)項目，路線起于都蘭縣宗加鎮(zhèn)，終點與國道109線K2755+502處設(shè)平面交叉相接，總長202.904公里。項目對促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟區(qū)交通運輸質(zhì)量、內(nèi)聯(lián)外通、資源開發(fā)與利用，加快青海省、西藏自治區(qū)及項目沿線地區(qū)社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。據(jù)悉，該項目全線路基、路面已全部完成，都蘭縣宗加鎮(zhèn)至格爾木東區(qū)間已于去年開放交通。