由中鐵四局承建的國家一帶一路重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目——四川省G4216沿江高速公路金寧JN4標(biāo)對(duì)坪1號(hào)大橋右幅連續(xù)梁順利合龍。這是該項(xiàng)目部在開展“三保一創(chuàng)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)的又一節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

　　2024年7月22日，對(duì)坪1號(hào)大橋右幅連續(xù)梁合龍段。無人機(jī)照片 龍杰 攝

　　國家一帶一路重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目——四川省G4216沿江高速公路是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大，四川境內(nèi)建設(shè)里程最長，穿越三個(gè)國家級(jí)水電站，三個(gè)強(qiáng)地震斷裂帶，橋隧比例最高，建設(shè)施工難度最大的高速公路項(xiàng)目，已納入國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》，建成通車后是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。預(yù)計(jì)2025年建成通車，通車后將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國西南五省七方經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)和區(qū)域合作，同時(shí)對(duì)大小涼山彝區(qū)和攀西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，民族振興具有重要的推動(dòng)作用。

　　中鐵四局集團(tuán)承擔(dān)G4216沿江高速公路金（陽）寧（南）4標(biāo)段施工任務(wù)，工程位于涼山州金陽縣對(duì)坪鎮(zhèn)境內(nèi)，施工主線總長8.15公里，橋隧占比高達(dá)94%。主線內(nèi)橋梁及對(duì)坪互通服務(wù)區(qū)綜合體工程總長約4.18公里，同時(shí)還涵蓋3.97公里雙幅分修隧道工程一座。項(xiàng)目主線沿金沙江走廊展布，山勢陡峻、植被稀少、生態(tài)環(huán)境脆弱，沿線泥石流、滑坡、崩塌危巖、巖層破碎地質(zhì)條件復(fù)雜，橋墩基礎(chǔ)施工高位塌陷等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，建設(shè)難度極大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高，堪稱工程建設(shè)中的“工程博物館”。

　　對(duì)坪1號(hào)大橋全長545米，中間連續(xù)梁主跨長268米，最高橋墩高達(dá)57.5米，施工難度大，安全隱患多，是全線重點(diǎn)控制工程之一。工程開工以來，該項(xiàng)目部結(jié)合施工特點(diǎn)，鎖定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，科學(xué)組織，合理安排，不斷優(yōu)化施工方案，采取長距離供泵混凝土施工方法，解決了高橋墩施工難題。在施工過程中，他們堅(jiān)持做到“三檢制”和“現(xiàn)場旁站制”，對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行了嚴(yán)格把控，杜絕了安全質(zhì)量通病的發(fā)生，確保了工程一次成優(yōu)。

　　今年以來，該項(xiàng)目部克服重重困難，加速推進(jìn)施工進(jìn)度，開展了“保安全質(zhì)量、保隧道掘進(jìn)、保架梁通道、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”“三保一創(chuàng)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，圍繞對(duì)坪互通匝道橋群架梁，大沙嘴隧道右洞年底前打通，對(duì)坪大橋年底前架梁的三大節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，將生產(chǎn)任務(wù)在工區(qū)、班組中進(jìn)行了層層加壓和分解，制定了嚴(yán)格的考核獎(jiǎng)罰機(jī)制，做到了周計(jì)劃、日落實(shí)、月考核，有效激發(fā)了全體員工“安全質(zhì)量必保、架梁通道必保、節(jié)點(diǎn)工期必保、品質(zhì)工程必創(chuàng)”戰(zhàn)必勝，攻必克的信心和決心，不畏艱難險(xiǎn)阻，不畏炎熱的高溫“烤驗(yàn)”，爭分奪秒擼起袖子加油干，迅速掀起戰(zhàn)高溫、斗酷暑，揮汗如雨夜以繼日拼搶工程進(jìn)度，為對(duì)坪1號(hào)大橋右幅連續(xù)梁順利合龍?zhí)峁┝藦?qiáng)有力的組織保障。

　　（ 作者：張珊如 龍杰 張文勝）