(記者 何蓬磊)記者19日從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，西渝高鐵繆家梁特大橋4號(hào)主墩已于近日完成封頂，至此，西渝高鐵全線兩座百米高墩大橋首墩全部完成封頂，標(biāo)志著西渝高鐵建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

　　圖為繆家梁特大橋主墩施工現(xiàn)場。中鐵十二局 供圖圖為繆家梁特大橋主墩施工現(xiàn)場。中鐵十二局 供圖

　　據(jù)悉，繆家梁特大橋位于重慶市城口縣境內(nèi)，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建，橋長941.6米，為高墩大跨連續(xù)結(jié)構(gòu)特大橋，其前后分別與繆家梁隧道進(jìn)口和坪上隧道出口相連。

　　“此次封頂?shù)?號(hào)主墩高103.5米，‌墩身為薄壁空心墩，加上主墩緊鄰地方道路，周邊住戶密集，對(duì)施工組織和資源調(diào)配提出了更高的要求。‌”中鐵十二局西渝高鐵項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人苑曉旭介紹說。

　　施工過程中，面對(duì)基坑深、高墩大跨、高陡邊坡等一系列難題，項(xiàng)目部通過與設(shè)計(jì)單位不斷溝通調(diào)整優(yōu)化防護(hù)方案，采用液壓自動(dòng)爬模技術(shù)，在智能化、數(shù)字化的系統(tǒng)控制下，既確保了施工質(zhì)量，又保證了施工速度，為繆家梁特大橋工程順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。