隨著最后一片T梁順利架設(shè)到位，由中國能建葛洲壩一公司承建的張官高速公路第二合同段順利實現(xiàn)首座橋梁全幅貫通。標(biāo)志著項目橋梁工程建設(shè)取得了階段性突破，為后續(xù)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　本次貫通的竹園大橋位于沅陵縣清浪鄉(xiāng)附近，連接杜泉坪隧道和3#預(yù)制梁場，橋梁全長317.5米，共9跨，共計架設(shè)90片T梁。該橋?qū)贅?gòu)造剝蝕丘陵地貌單元，橋位沿斜坡展布，橋位跨越山間溝谷，兩端橋臺落于沖溝兩側(cè)山體上，施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險高。為確保橋梁施工順利進行，項目部以安全生產(chǎn)為底線，倒排施工計劃，精細(xì)組織，科學(xué)施工，嚴(yán)格落實技術(shù)交底，強化安質(zhì)環(huán)管理，順利實現(xiàn)首座大橋順利貫通。

　　作為湘西北地區(qū)串珠成鏈的“民生路”“致富路”，中國能建葛洲壩一公司張官高速總承包項目部全體職工將充分發(fā)揚葛洲壩鐵軍精神，錨定年度目標(biāo)，持續(xù)攻堅發(fā)力，堅持效益為王，強化實干為要，以安全生產(chǎn)為底線，聚焦勞動競賽賦能項目建設(shè)“大干快上”，全力以赴搶抓進度，跑出建設(shè)“加速度”，全力推動項目施工進度和安質(zhì)環(huán)管理雙提升，確保實現(xiàn)年度目標(biāo)。

　　（龔宗寶 瞿云）