（受訪者供圖）

　　記者7月4日從中鐵八局獲悉，由該局承建的云南勐臘縣勐侖鎮(zhèn)到綠春縣（以下簡稱勐綠）高速公路碌拱2號大橋已于近日順利貫通，為早日實現(xiàn)勐綠高速公路全線通車奠定了基礎。

　　碌拱2號大橋全長195.88米，縱坡為-2.75%，該橋為上跨山間溝谷而設，孔跨布置為5×39米先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預應力混凝土T形梁，大橋分別與碌拱1號隧道和2號隧道相連。

　　制梁過程中，項目部緊盯過程管控，抓好每一道工序的驗收，確保原材料合格、工序合理合規(guī)、安全卡控到位，全面保證梁體質(zhì)量。架梁過程中，建設者們針對通道阻礙多、橋臺緊靠隧道洞口，架橋機拼裝困難、墩柱高、曲線半徑小、架梁運遠以及雨季施工等諸多困難，配齊配強人員、設備，不斷優(yōu)化架梁施工方案，最大限度地降低雨水天氣帶來的影響，確保整個架梁過程安全、質(zhì)量、進度可控，圓滿完成碌拱2號大橋架設任務。

　　勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在云南省高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用。勐綠高速公路也是連接云南南部并通向南亞、東南亞各國的重要經(jīng)濟干道。碌拱2號大橋是勐綠高速公路9標段四工區(qū)第一座橋梁預制橋梁，是通往四工區(qū)的重要咽喉。項目部全力以赴克服重重困難，確保了該橋的順利貫通，為后續(xù)預制梁架設提供了保通通道。向港 記者 趙漢斌