5月26日，隨著最后一車混凝土順利從輸送泵管均勻輸出，安盤高速土建4標古牛河特大橋盤州岸拱座首次大體積混凝土順利澆筑完成，本次澆筑混凝土近5000余立方米，是繼安順岸拱座大體積混凝土成功澆筑的又一次勝利。
古牛河特大橋是安盤高速的控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨典型的深切“V”型河谷的古牛河，為計算跨徑520米的上承式鋼箱桁架拱橋。盤州岸為擴大基礎拱座，計劃分5次澆筑成型，需累計澆筑混凝土20000余立方米。盤州岸拱座依托山體，垂直于古牛河展開，地形極為陡峭，自然坡度為55°～65°的陡坡，局部坡度更是達70°以上的陡崖。自拱座施工以來，安盤高速土建4標項目部先后攻克開挖難題、汛期干擾、施工場地受限等問題，為順利完成首次大體積混凝土澆筑，項目部科學部署、分階段開展攻關行動。
安盤高速古牛河特大橋盤州岸首次混凝土澆筑工作順利完成，標志著安盤高速公路項目建設再次邁出新步伐、踏上新臺階，為安盤高速后續(xù)施工奠定了堅實的基礎。
