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橫跨供港水庫 廣東長深高速新豐江大橋合龍
2024-05-31 來源:中新網(wǎng) 

  (蔡敏婕 孫潤澤)廣東河源萬綠湖又名新豐江水庫,是供港重要水源地。由廣東省高速公路有限公司投資、中鐵大橋局承建的長深高速河惠段改擴(kuò)建新豐江大橋30日完成中跨合龍段澆筑施工,大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。

  5月30日,廣東長深高速新豐江大橋合龍。中鐵大橋局供圖

  萬綠湖,又名新豐江水庫,位于廣東省河源市。萬綠湖作為粵港澳大灣區(qū)重要的飲用水水源地,水質(zhì)常年維持在地表水Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn),為下游供水飲水安全提供保障。

  新豐江大橋位于國家重點(diǎn)水源保護(hù)區(qū)萬綠湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),大橋上跨東江水系最大支流新豐江,臨近廣東第一大水庫——新豐江水庫,為一級(jí)水源保護(hù)區(qū),大橋施工綠色環(huán)保要求高。

  據(jù)中鐵大橋局長深高速項(xiàng)目黨支部書記齊翔介紹,建設(shè)團(tuán)隊(duì)按照生態(tài)友好、綠色施工的要求,施工過程中采取掛籃兜底防護(hù)、橋下設(shè)置安全防護(hù)、水面設(shè)置浮漂和警戒船等措施,施工場(chǎng)地修建截排水溝、沉沙池,廢渣水經(jīng)集水池沉淀處理,廢渣設(shè)有專門收集并無公害處理,做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

  據(jù)中鐵大橋局長深高速項(xiàng)目工程部部長趙崇敏介紹,項(xiàng)目采用“邊通車、邊施工”的改擴(kuò)建模式,要確保既有線路正常運(yùn)行,工程管理及安全風(fēng)險(xiǎn)管控難度大。項(xiàng)目建設(shè)過程中,大力推行工程建設(shè)和安全應(yīng)急智慧化管理,應(yīng)用AI無人機(jī)自動(dòng)巡查方式,定期檢測(cè)大橋施工和通行狀態(tài),并通過“沿線攝像頭+AI無人機(jī)+交通協(xié)管員”建立快速安全監(jiān)控感知體系,實(shí)現(xiàn)大橋建設(shè)全時(shí)域安全監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置突發(fā)事件。

  在智能建造方面,項(xiàng)目建設(shè)數(shù)字化智慧鋼筋廠、綠色智能環(huán)保拌合站,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化制作、工廠化生產(chǎn)、快捷化安裝。同時(shí)在施工中大力引進(jìn)先進(jìn)的智能工裝設(shè)備,革新施工工藝,應(yīng)用掛籃裝配式反力架快速預(yù)壓施工、塔吊智能限位系統(tǒng)、高邊坡快速監(jiān)測(cè)等技術(shù)工藝,提升了安全質(zhì)量管理水平。



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