為順利推進滬昆高速江西境內改擴建工程實施，5月29日6時，隨著新余梅潭支線上跨橋第一聲炮錘聲的響起，滬昆高速昌金段、梨東段境內46座上跨橋梁拆除工作正式啟動。

　　拆橋期間，江西省高速公路交通管理部門對上饒、鷹潭、撫州、新余、宜春、萍鄉(xiāng)境內的滬昆高速臨時封閉24小時，主要管制沿線收費站24個、互通5個、大型樞紐9個，預計于5月30日6時正式開放交通。

　　據了解，此次G60滬昆高速集中拆除的上跨橋中，昌金段31座，梨東段15座，采取同時開工、集中拆除的方式進行，共投入破拆設備480臺(套)，投入現場施工及交通維護人員1500余人，拆除混凝土約20000方，是江西省高速公路建設史上規(guī)模最大的一次集中拆橋行動。

　　為降低拆橋對廣大司乘人員和周邊居民的影響，在舊上跨橋拆除之前，滬昆高速改擴建工程建設方已全面建成新上跨橋梁，保障了周邊路網的完整暢通。此次上跨橋的集中拆除，有利于滬昆高速改擴建工程順利實現第一次交通導改，對于推動項目建設進程具有重要意義。

　　據悉，G60滬昆高速江西段起于贛浙界梨園收費站，終于贛湘界金魚石收費站，全程共計545公里，是江西省內東西走向高速公路主骨架中車流量最大的高速公路。為進一步暢通路網，江西省交通投資集團按“雙向四車道改八車道”的標準分別對G60滬昆高速昌傅至金魚石、梨園至東鄉(xiāng)段進行改擴建，兩個項目已于2022年開工建設，預計2025年年底建成通車。項目建成后，對于江西快速對接融入長三角經濟圈具有十分重要的作用。全媒體記者謝夢麗