5月29日，合肥市交通運輸局召開S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段特許經(jīng)營項目溝通會，會議吸引了30余家建設(shè)投資企業(yè)前來。據(jù)悉，該項目擬采取BOT（建設(shè)-經(jīng)營-移交）模式建設(shè)。

　　S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目是省高速公路網(wǎng)“五縱十橫”縱二線（徐州-福州）組成部分，是G9912合肥都市圈環(huán)線東環(huán)南延，起點順接明巢高速夏閣西互通，終點與G4221滬武高速銜接，全長30.6公里。主線雙向四車道，設(shè)計時速120千米/小時。項目計劃2024年開工，工期4年。

　　該項目建成后安徽省內(nèi)增加合肥、蕪湖區(qū)域內(nèi)的一條南北全線貫通的快速通道，串聯(lián)起安徽省內(nèi)淮北、宿州、蚌埠、合肥、蕪湖、黃山等多個城市節(jié)點，對于提升合肥全國性綜合交通樞紐地位、完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、加快區(qū)域高速一體暢聯(lián)、加強G60科創(chuàng)走廊合蕪重要節(jié)點城市聯(lián)系、加快“兩圈兩帶一群”城鎮(zhèn)空間體系發(fā)展、服務巢湖市沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

　　下一步，合肥市交通運輸局將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，對各建設(shè)投資企業(yè)的投資意向進行梳理匯總，加強推介和要素服務保障，推動項目早日落地。

　　記者 劉旸