5月21日，位于湖北當(dāng)陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通。至此，滬渝蓉高鐵武宜段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。

　　此次貫通的石門1號隧道長1366米，單洞雙線，采取兩頭掘進方式，是全線控制性工程之一。為確保滬渝蓉高鐵武宜段全線最后一座隧道順利貫通，施工單位面對隧道巖溶、淺埋、軟弱夾層等不良地質(zhì)影響，實施超前地質(zhì)預(yù)報，加強地質(zhì)監(jiān)測，嚴(yán)控炸藥使用，減少爆破影響，配備智能襯砌臺車等智能工裝群提高機械化施工水平，有效確保了隧道施工安全質(zhì)量可控。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長約2100公里，全線設(shè)計時速350公里。建成后將串聯(lián)起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈，對構(gòu)建長江綜合交通運輸體系和推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重大意義。

　　（總臺記者 李煒 向林）