5月8日，由貴州公路集團第八工程有限公司承建的納晴12標順利完成烏蒙山大橋右幅主拱圈中箱頂?shù)装迨┕ぃ瑯酥局髽蚬吧狭⒅?、系梁、蓋梁等施工即將全面展開，同時，大橋T梁預(yù)制正在緊張有序進行中。

　　烏蒙山大橋右幅主拱圈中箱截面寬度4.45米，高度0.4米，頂板全長301.4米，底板全長294.3米，采用C60混凝土澆筑。頂、底板均采用倒掛支架施工，底板支架的操作平臺創(chuàng)新性的采用φ20毫米鋼絲繩、角鋼、鋼管、木條、鋼板網(wǎng)沿主拱圈搭設(shè)而成，頂板支架的操作平臺在施工完成的底板上安裝扣件式鋼管腳手架搭設(shè)而成。

　　為確保烏蒙山大橋右幅主拱圈中箱頂?shù)装迨┕ろ樌瓿?，項目建設(shè)團隊在大橋右幅主拱圈合龍后，搶抓施工黃金期，積極組織現(xiàn)場施工，全力推進大橋右幅主拱圈中箱頂?shù)装迨┕?。在中箱頂?shù)装迨┕で埃椖坎拷M織技術(shù)骨干詳細編制中箱頂?shù)装迨┕ｍ椃桨负桶踩┕し桨?，并嚴格進行現(xiàn)場技術(shù)交底和質(zhì)量安全培訓(xùn)交底，確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施能夠得到落實。在澆筑過程中，項目部工程科、質(zhì)安科、試驗室及現(xiàn)場管理等部門通力協(xié)作，對澆筑過程中的質(zhì)量安全進行全程監(jiān)督，切實保障中箱頂?shù)装迨┕さ馁|(zhì)量安全。

　　下一步，項目建設(shè)團隊將開啟“攻堅沖刺”模式，全員進入“沖鋒作戰(zhàn)”狀態(tài)，以實際行動確保如期完成各項節(jié)點目標，力爭打造品質(zhì)示范工程，助力納晴高速順利通車。