烏魯木齊東進場高架道路工程新建安寧渠互通立交近日全面復工建設(shè)，這也是新疆首座五層裝配式互通立交，目前雛形已現(xiàn)，計劃年內(nèi)實現(xiàn)連通。

　　烏魯木齊東進場高架道路工程效果圖。采訪單位供圖

　　什么是裝配式橋梁？通俗地說，就是在建造橋梁過程中，橋梁的上部結(jié)構(gòu)及部分下部結(jié)構(gòu)（立柱及蓋梁）使用工廠提前預制好的構(gòu)件在工地現(xiàn)場裝配而成。例如大家能看到的立柱、蓋梁、小箱梁及防撞護欄等都先在預制廠生產(chǎn)好，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，采用大型吊裝設(shè)備像搭積木一樣進行組裝。

　　作為新疆首座裝配式橋梁，東進場高架道路工程西與烏魯木齊機場改擴建工程航站樓高架橋連接，向東經(jīng)安寧渠互通立交、北京路、長春路、湖州路、東站路、環(huán)園路，在河灘快速路和安寧渠互通立交實現(xiàn)區(qū)域道路互通。

　　位于烏魯木齊市安寧渠路和烏五公路交會處的安寧渠互通立交，是東進場高架道路工程建設(shè)中最大的五層裝配式互通立交，共設(shè)置8條上下行匝道，立交匝道采用擴展型獨柱式花瓶墩橋墩，采用超高性能混凝土連接的預制拼裝施工工法。

　　上海市政總院東進場高架項目生產(chǎn)經(jīng)理溫程軍說，安寧渠互通立交于2021年8月開工建設(shè)，從立柱蓋梁至上部梁板結(jié)構(gòu)采用工廠預制加現(xiàn)場吊裝工藝，立柱最高連接處距離地面22.5米，是烏魯木齊地窩堡國際機場樞紐的重要出入口。

　　記者在施工現(xiàn)場了解到，安寧渠互通立交主體建設(shè)已完成98%，施工人員正在對最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁架體搭設(shè)，隨后進入混凝土澆筑施工，橋體實現(xiàn)貫通連接，這一節(jié)點完成后，意味著這座互通立交的主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，接下來進行橋面和路燈、標志標線等相關(guān)附屬設(shè)施的施工，建成后可實現(xiàn)各個方向交通集散功能。

　　據(jù)悉，東進場高架道路工程是自治區(qū)和烏魯木齊市的重點建設(shè)項目，高架道路為雙向六車道、地面道路為雙向四車道至六車道。項目建成后，主要承擔烏魯木齊市東北片區(qū)、城北片區(qū)及市區(qū)東南方向與烏魯木齊機場改擴建工程東進口的主要集散通道，實現(xiàn)機場區(qū)域東西方向的便捷通行。（記者 張冬梅）