(記者 何蓬磊)記者10日從中鐵十二局集團有限公司獲悉，由該局承建的西渝高鐵康渝段城口任河特大橋百米高墩樁基已于當日全部澆筑完成。作為全橋控制性節(jié)點工程，這標志著該橋進入高墩全面施工階段。

　　城口任河特大橋位于重慶市城口縣境內(nèi)，是西渝高鐵全線重難點工程，大橋全長1184.47米，最高橋墩達132米，塔高30米。

　　圖為西渝高鐵城口任河特大橋施工現(xiàn)場。中鐵十二局供圖

　　據(jù)中鐵十二局集團有限公司西渝高鐵康渝段站前一標項目部二分部現(xiàn)場副經(jīng)理王飛介紹，任河特大橋共設計樁基345根，承臺19個(17個墩身，2個橋臺)。其中百米高墩5個，設計樁基84根，現(xiàn)已全部澆筑完成。

　　王飛表示，自2023年4月任河特大橋首樁開鉆以來，面對復雜地質(zhì)條件、汛期、極端天氣等諸多不利因素影響，項目建設團隊通過科學、精細、綠色、智能化管理，有效保障了樁基施工，在節(jié)點工期內(nèi)順利完成全部百米高墩樁基工程，為大橋后續(xù)施工打下了堅實基礎。

　　據(jù)悉，西渝高鐵全長739公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌?銀)海通道的重要組成部分。建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與關中平原城市群之間的聯(lián)系。也將結(jié)束城口縣不通鐵路、更沒有高鐵的歷史，實現(xiàn)城口至重慶中心城區(qū)1個多小時到達，與周邊中心城市西安、成都等城市形成1至2小時經(jīng)濟圈。