（記者張斌）3月30日，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵廣州工程局施工的西康高鐵5標(biāo)段李家山隧道順利貫通，為西康高鐵后續(xù)施工順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　西康高鐵李家山隧道位于旬陽(yáng)市仁河口鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)2878米，最大埋深312米。該隧道洞身穿越山區(qū)，山體陡峭，交通極為不便，圍巖級(jí)別差，不良地質(zhì)段存在危巖落石等風(fēng)險(xiǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，加上陜南地區(qū)雨量大、汛期長(zhǎng)，施工難度很大。

　　為確保李家山隧道早日貫通，項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹西成客專(zhuān)陜西公司部署要求，以精品工程創(chuàng)建為引領(lǐng)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持安全防范精細(xì)到位，質(zhì)量管理精益求精，落實(shí)網(wǎng)格化管理要求，抓實(shí)施工作業(yè)安全，加強(qiáng)技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工方案，精心策劃、合理組織施工，確保項(xiàng)目按期開(kāi)通。

　　據(jù)了解，西康高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路從西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，穿越秦嶺，經(jīng)過(guò)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng)，接入安康西站，計(jì)劃建設(shè)工期5年。西康高鐵建成通車(chē)后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)。