近日，嘉興至海鹽快速路射線一期項目一片長70米，重175噸的鋼箱梁開始吊裝，標(biāo)志著該項目橋梁施工邁入新階段，為順利完成年度施工任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

　　此鋼箱梁采用工廠化加工，由專業(yè)隊伍分節(jié)段加工運輸至施工現(xiàn)場后拼裝接長后單片整體吊裝，不但提高了鋼梁的精準(zhǔn)度，而且有效克服了跨越老橋支架搭設(shè)難度高、安全風(fēng)險大等困難。

　　鹽百線高架橋1*7000簡支鋼混疊合梁工程，是全線單獨一聯(lián)且全橋跨徑最大鋼混疊合梁，跨徑70米，梁高3.5米，整垮梁重918噸，最大節(jié)段重175噸。為確保架設(shè)順利，項目積極謀劃，組織技術(shù)人員多次就方案進行優(yōu)化討論，明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點位置，加強對施工隊伍的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。

　　嘉興至海鹽快速路射線作為嘉興市域一體化“一環(huán)十一射”中的重要組成部分，全長約27.5公里，主線起點位于嘉興市長水路與三環(huán)東路交叉口，終點位于海鹽于城鎮(zhèn)鹽于公路與嘉南公路交叉口。另有一條連接線，在拓寬鹽于公路后，將快速路與海鹽縣城相連。項目建成后，海鹽城區(qū)到嘉興市區(qū)只需30分鐘，將極大提升嘉興市域一體化水平。