近日，甬莞高速公路（G1523）洞頭支線獲省發(fā)改委核準(zhǔn)。這意味著，溫州全域通高速邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，海島洞頭的群眾將實(shí)現(xiàn)高速出行的夢(mèng)想。

　　本項(xiàng)目起點(diǎn)位于溫州灣新區(qū)（龍灣），順接金麗溫高速東延線向東布設(shè)，終點(diǎn)位于洞頭區(qū)霓嶼島。主線全長(zhǎng)22.188公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，項(xiàng)目估算投資為78.9億元。

　　對(duì)于對(duì)外通道單一的洞頭來(lái)說(shuō)，甬莞高速洞頭支線的建設(shè)意義非凡。長(zhǎng)期以來(lái)，洞頭沒(méi)有高速公路，依靠單一的330國(guó)道出行。隨著洞頭經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，華港LNG儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰中心、風(fēng)電零碳產(chǎn)業(yè)園等重大項(xiàng)目相繼落地，溫州港狀元岙港區(qū)貨物吞吐量增長(zhǎng)迅速，單一通道將難以承載不斷增長(zhǎng)的復(fù)合交通需求，亟需建設(shè)第二通道。本項(xiàng)目的建成將有效串聯(lián)溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州港狀元岙港區(qū)、溫州東部綜合客運(yùn)樞紐，對(duì)推進(jìn)溫州區(qū)域平衡發(fā)展，破解洞頭區(qū)對(duì)外旅游、通勤以及港口集疏運(yùn)單一通道的歷史難題具有重要意義。建成后，溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)和洞頭本島間的通行時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)可縮短半小時(shí)。

　　甬莞高速洞頭支線將創(chuàng)下多個(gè)“最”。作為我省政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制下第一個(gè)核準(zhǔn)的新建項(xiàng)目，本著以經(jīng)濟(jì)性和功能性最優(yōu)的設(shè)計(jì)原則，本項(xiàng)目將成為目前省內(nèi)單價(jià)最經(jīng)濟(jì)的跨海高速公路。項(xiàng)目每公里造價(jià)約3.555億元，較我省跨海橋梁每公里平均造價(jià)低1億元左右。作為溫州目前為止最長(zhǎng)的跨海橋梁，本項(xiàng)目主線總跨海長(zhǎng)度20.964公里，建成后將成為長(zhǎng)度世界第十的跨海大橋。