3月16日，在張靖皋長江大橋南航道橋輔塔施工現(xiàn)場，隨著最后一塊橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在支架上，大橋輔塔下橫梁8個節(jié)段全部吊裝完成并順利合龍，為后續(xù)上塔柱施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　南航道橋輔塔為全橋唯一一座輔塔，起到輔助南塔支撐南邊跨，有效連接南錨碇與南主塔，穩(wěn)穩(wěn)傳遞索纜受力的重要作用。輔塔為H型索塔，高130米，采用鋼殼-混凝土組合結(jié)構(gòu)。橫梁為鋼結(jié)構(gòu)，高7米，寬7米，采用落地鋼管支架支撐體系，沿長度方向分為8塊，分別進(jìn)行吊裝。

　　輔塔橫梁吊裝施工前，項目建設(shè)團(tuán)隊多次組織召開下橫梁安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，反復(fù)研討論證橫梁支架安裝、塊體運輸、驗收、吊裝等工序方案，施工中精心組織，科學(xué)謀劃，克服了超高支架體系安裝、狹小空間精細(xì)化作業(yè)、大型吊裝安全風(fēng)險高等多重困難挑戰(zhàn)，確保了輔塔橫梁優(yōu)質(zhì)高效安裝完成。（省交建局）