2024年1月18日，省道S103線同心至海原段公路三道峴隧道順利貫通，隧道位于寧夏同心縣黃谷村境內(nèi)，全長(zhǎng)855米。由于隧道跨越寧夏海原地震帶，沿線巖層破碎，夾雜大量雜填土、石膏礦夾層、超大裸石、流沙、濕陷性黃土等多處大變形、易溜滑、易掉塊不利區(qū)段，不可預(yù)見(jiàn)因素多，施工難度大。

　　為保證施隧道施工的安全質(zhì)量，隧道項(xiàng)目部在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，采用短臺(tái)階法配合機(jī)械開(kāi)挖，縮短開(kāi)挖進(jìn)尺，緊跟施工步距，最大限度減小開(kāi)挖施工對(duì)隧道周圍巖體的擾動(dòng)。洞內(nèi)施工結(jié)合地表豎向錨桿、洞身管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿等超前支護(hù)手段加固巖層、穩(wěn)固支架，確保施工安全有序。

　　三道峴隧道的建設(shè)，將該段落路線縱坡坡度從8.5%降低為2.55%，徹底解決該路段冬季交通事故頻發(fā)、交通通行中斷問(wèn)題。對(duì)于構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，更好推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善周邊人居環(huán)境具有重要意義。

　?。偱_(tái)記者 許波 李浩男）