作為萬州城市品質(zhì)提升重點項目，萬一中至駙馬片區(qū)庫岸及消落區(qū)綜合整治工程建設(shè)正火熱進行。其關(guān)鍵性工程之一的恒太河大橋又迎來新進展，1月10日下午2點左右，由中交四航局承建的萬州恒太河大橋全橋鋼管拱順利合龍，為下階段附屬施工打下堅實基礎(chǔ)。

　　在恒太河大橋全橋施工現(xiàn)場，橋梁橫跨江面，鋼管拱從橋面隆起，氣勢如虹，吊車相互協(xié)作，將最后一節(jié)鋼管拱肋緩緩抬升至合適位置完成拼裝，緊接著，工人們進行最后的固定焊接。恒太河大橋全橋鋼管拱順利合龍，標(biāo)志著大橋主體建設(shè)已進入收尾階段，項目完成后將為北濱路延伸段順利通車打下堅實的基礎(chǔ)。

　　此次完成合龍鋼管拱由一個主跨拱肋和兩個邊跨拱肋組成，其中，主跨拱肋跨徑180米，有兩根上弦桿，一根下弦桿，成倒三角布置。

　　“目前鋼管拱施工已經(jīng)完成70%，預(yù)計今年4月可完成鋼管拱的全部施工，鋼管拱合龍后，我們將進入橋面附屬設(shè)施施工階段。”恒太河大橋項目總工馬存驥告訴記者。

　　恒太河大橋是萬一中至駙馬片區(qū)綜合整治工程的重點項目，全長540米，為梁拱組合式市政橋梁，設(shè)計為雙向六車道，總寬36米。主梁為單箱四室混凝土結(jié)構(gòu)，采用菱形掛籃懸澆施工，其中最重懸澆節(jié)段重達(dá)900余噸，為全國同類橋梁中最重的懸澆梁段。

　　目前恒太河大橋已完成總工程量的93%，預(yù)計今年5月份完成大橋全部建設(shè)內(nèi)容。項目完工后將有利于穩(wěn)定庫岸，減少水土流失，完善城區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展萬州城市發(fā)展空間。