《特長超大水下盾構(gòu)隧道“建養(yǎng)運(yùn)”智慧應(yīng)急體系技術(shù)研究》依托海太長江隧道工程，基于隧道應(yīng)急管理現(xiàn)狀調(diào)研，剖析了特長超大水下盾構(gòu)隧道應(yīng)急體系優(yōu)化需求；根據(jù)特長超大水下盾構(gòu)隧道風(fēng)險因素分析，識別了建設(shè)期、養(yǎng)運(yùn)期的動態(tài)風(fēng)險源；結(jié)合各類突發(fā)事件動態(tài)風(fēng)險演化機(jī)理研究，提出了特長超大水下盾構(gòu)隧道動態(tài)風(fēng)險監(jiān)測方案、調(diào)度與管控方案、智慧保障方案，形成了特長超大水下盾構(gòu)隧道智慧應(yīng)急體系。項目研究目標(biāo)明確，邏輯清晰，具有一定的創(chuàng)新性。項目研究成果對于完善海太長江隧道應(yīng)急救援設(shè)計具有重要支撐作用，對于江蘇省特長超大水下盾構(gòu)隧道“建養(yǎng)運(yùn)”全生命周期應(yīng)急救援管理具有較好的指導(dǎo)意義。（省交建局）
