6月7-8日，省發(fā)改委在南京組織召開海太長江隧道（海太過江通道公路部分）初步設計咨詢評估會。會議采用線下線上結(jié)合的方式召開。中國工程院院士錢七虎、西南交大副校長何川、中國國際工程咨詢有限公司總工程師彭振武，省發(fā)改委繆軍處長、邵軍副處長，省交通工程建設局局長蔣振雄，省鐵路辦二級巡視員、省交通工程建設局副局長繆玉玲，省交通工程建設局黨組副書記楊玉冬出席評估會。

　　海太長江隧道是國家發(fā)改委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035）》中明確“十四五”期間重點建設的公鐵復合過江通道，其公路部分為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》中通州灣至常熟高速公路的重要組成部分，其建設將對落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡，優(yōu)化過江通道布局，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發(fā)展等有重要意義。

　　會議聽取了設計方案、設計咨詢意見及方案、結(jié)構(gòu)、抗震、防災、施工與裝備、綠色、智慧等5大專項群的匯報后，認為項目在初步設計階段結(jié)合項目特點開展了相關(guān)專題及關(guān)鍵技術(shù)研究，初步設計文件執(zhí)行了工程可行性研究相關(guān)批復的意見，基礎(chǔ)資料齊全、設計內(nèi)容較為完整，文件編制符合規(guī)定要求，一致同意海太長江隧道（海太過江通道公路部分）初步設計通過咨詢評估。