?。ㄓ浾?唐聞宜 通訊員 許叢軍）昨天，在中鐵大橋局施工的崇啟公鐵長江大橋3號、4號主塔墩大圍堰施工現場，經過一個多月的緊張施工，兩個主塔墩封底排水大節(jié)點全部結束，眾多工人加緊進行清淤、護筒切割、樁頭鑿除等處理，有序推進大承臺的施工作業(yè)。

　　崇啟公鐵長江大橋建設現場 許叢軍/攝

　　崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點工程，是雙層布置的公鐵兩用橋，上層是雙向6車道、時速100公里的一級公路，下層是時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋；其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋，是在建世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。