1月2日，由中交路建承建的寧波舟山港六橫公路大橋一期工程梅山水道跨堤橋全橋順利合龍，大橋進入主線合龍關鍵階段，為全線通車奠定了堅實基礎。

　　梅山水道跨堤橋是橋梁引橋與主橋連接的關鍵節(jié)點，全長220米，上部結構全寬33米，左、右幅橋梁寬度為16.25米，它的順利合龍，也意味著六橫大橋梅山水道引橋全線貫通。

　　中交路建項目團隊相關人士介紹，該跨堤橋為變截面預應力混凝土V腿剛構橋，為大幅提升施工工效，該項目運用大角度V型墩施工關鍵技術，有效保障橋梁施工質量。同時，主梁選用“菱形掛籃”作為施工載體，靈活把控溫度、標高等施工參數并規(guī)劃臨時荷載存放區(qū)域，進一步保障了施工安全。

　　六橫公路大橋一期工程位于北侖區(qū)，線路全長10.798公里，是浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃中重要的疏港公路之一。建成后將結束梅山、六橫、佛渡三島不通高速的歷史，打通寧波舟山港重要港區(qū)的集疏運通道，并實現三島港區(qū)聯(lián)動發(fā)展，推動甬舟一體化駛入發(fā)展“快航道”，推進浙江舟山群島新區(qū)建設和浙江海洋經濟發(fā)展。