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寧波舟山港六橫公路大橋工程環(huán)境影響報告書編制招標
2021-09-24 來源:浙江省交通運輸廳 

  1、招標條件

  寧波舟山港六橫公路大橋工程已由浙江省發(fā)改委浙發(fā)改項字〔2020〕108 號文批復,項目業(yè)主為舟山市六橫跨海大橋建設指揮部(以下簡稱“招標人”),資金來源為自籌。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目環(huán)境影響報告書編制進行公開招標,實行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見浙江交通網(http://jtyst.zj.gov.cn/)、舟山交通網(http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/)、舟山市公共資源交易網(http://zsztb.zhoushan.gov.cn/zsztbweb/)。

  2、項目概況與招標范圍

  2.1 項目概況

  寧波舟山港六橫公路大橋工程起于六橫島西南,起點在干巖村外干巖南側,順接孫干公路,通過孫干公路連接六橫北部作業(yè)區(qū),主線起點位置設置干巖互通和主線收費站,隨后路線向西展線跨越小郭巨圍墾,到達火燒山嘴;路線在火燒山嘴入海后設置雙嶼門特大橋跨過雙嶼門水道,向西到佛渡島設置佛渡互通,隨后設置青龍門大橋跨越青龍門水道,在梅山島登陸,設置梅山互通,路線向西北延伸,跨越梅山水道到達春曉鎮(zhèn),預留昆亭樞紐,隨后向西北至北侖柴橋,路線終點接杭甬復線二期,并設柴橋雙 T 型互通向北與穿山疏港高速公路相接,路線全長約 29.588km。工程將分期實施,其中一期工程實施范圍為K19+401~K30+200梅山互通至路線終點段,路線總長約10.81公里;二期工程實施范圍為K0+000~K19+401路線起點至梅山互通段,路線總長約18.78公里。

  原《浙江省寧波舟山港六橫公路大橋工程環(huán)境影響報告書》于2015年完成編制,并獲浙江省生態(tài)環(huán)境廳(原浙江省環(huán)境保護廳)批復。當前,由于線位局部優(yōu)化和工程環(huán)境發(fā)生變化等原因,根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》等的要求,需要重新編制環(huán)境影響評價文件。

  2.2 招標范圍

  本次招標設1個標段,項目按海洋環(huán)評導則及最新發(fā)布環(huán)評導則技術要求開展工作,寧波舟山港六橫公路大橋工程環(huán)境影響評估主要工作內容包括:①建設項目概況及周圍環(huán)境現(xiàn)狀調查與實地查勘;②對環(huán)境可能造成影響的分析、預測和評估;③環(huán)境保護措施及其技術、經濟論證;④建設項目對環(huán)境影響的經濟損益分析;⑤對建設項目實施環(huán)境監(jiān)測的建議;⑥與原環(huán)評報告的綜合對比說明;⑦綜合結論。

  2.3 服務期

  自本招標項目合同簽訂之日起至項目通過環(huán)評審批止。



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