?。ㄞ山鹧?王兆宸）自12月8日G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡線湖州段工程順利通過竣工驗收后，12月20日，長春至深圳國家高速公路浙江省湖州段擴容工程順利通過竣工驗收，這意味著杭州繞城高速公路西復線湖州段項目順利通過竣工驗收。

　　俯瞰杭州繞城高速公路西復線湖州段。浙江交通集團 供圖

　　杭州繞城高速公路西復線湖州段起于湖州市德清縣東部禹越鎮(zhèn)天皇殿附近，終于湖州市德清縣西南部舞陽街道德清與余杭交界的姜家山附近，與杭州繞城高速公路西復線杭紹段起點相接，路線全長50.82公里，其中，G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡線湖州段24.67公里，長春至深圳國家高速公路浙江省湖州段擴容工程26.15公里，連接了練杭、杭寧2條高速。項目批復概算總投資123.09億元，由浙江交通集團牽頭投資建設。項目主線于2018年1月1日正式開工建設，2020年11月17日通過交工驗收，2020年12月22日通車試運營。

　　在項目建設過程中，浙江交通集團西復線湖州段指揮部一直秉承創(chuàng)新發(fā)展理念，將技術(shù)創(chuàng)新融入項目建設全過程，組建軟基攻堅團隊開展科技攻關(guān)，在浙江省首次利用“物聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)破解軟基施工管控難題。同時，加快機器換人、智慧化減人步伐，推廣創(chuàng)新科技，應用“互聯(lián)網(wǎng)+智能”安全帽，實現(xiàn)了遠程監(jiān)控和現(xiàn)場巡查相互配合，打造了施工現(xiàn)場可視化、定位化、應急化的“扁平化”管理模式，為項目高質(zhì)量建設插上“翅膀”。

　　此次，浙江交通集團西復線湖州段指揮部在浙江省交通運輸廳的領(lǐng)導下組織了建設、設計、監(jiān)理、施工、檢測、運營、養(yǎng)護等有關(guān)單位代表參加了竣工驗收會議，并邀請?zhí)匮麑＜?、省市行業(yè)領(lǐng)導、交警路政等單位對工程現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料進行了核查。

　　專家組在聽取各檢查小組的小組意見匯報后，經(jīng)過充分的討論和評議，委員會成員對工程建設質(zhì)量進行了綜合評分，并一致同意項目通過竣工驗收，其中G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡線湖州段工程建設項目綜合評分為95.75分，建設項目綜合評價等級優(yōu)良；長春至深圳國家高速公路浙江省湖州段擴容工程建設項目綜合評分為95.55分，建設項目綜合評價等級優(yōu)良。

　　杭州繞城高速公路西復線湖州段作為國家“十三五”期間重點建設項目，國家高速公路網(wǎng)和杭州都市經(jīng)濟圈環(huán)線的重要組成部分，杭州亞運會和世界互聯(lián)網(wǎng)大會的配套工程，承擔了杭州過境車流的重任，對進一步加強長三角地區(qū)以及杭州都市經(jīng)濟圈的交通聯(lián)系、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、有效提升G25長深高速公路運輸能力和服務水平、加速形成周邊省市主要城市“一小時交通圈”等方面具有重要意義。