日前，湖北交投鄂西建設(shè)公司與重慶高速公路有限公司在安來高速鄂渝界施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行會(huì)商，就加快打通奉建隧道（重慶段稱小營(yíng)隧道）達(dá)成一致意見。我國(guó)跨中西部最長(zhǎng)隧道有望提前貫通。

　　安來高速是國(guó)高網(wǎng)銀百高速的聯(lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)460多公里，湖北交投集團(tuán)從2011年開始，先后建成恩來、建恩段，目前正加速推進(jìn)渝鄂界至建始段建設(shè)。其中穿越巫山山系的奉建隧道，是打通湖北至重慶省界的關(guān)鍵控制性工程，也是安來高速最后斷點(diǎn)，由重慶高速公路有限公司與湖北交投集團(tuán)共同投資建設(shè)。

　　奉建隧道全長(zhǎng)12.36公里，其中湖北段1.8公里，重慶段10.5公里，建設(shè)工期較長(zhǎng)、難度極大。為盡快打通該隧道，早日穿越巫山連通鄂渝，形成縱貫?zāi)媳钡母咚俟反笸ǖ?，湖北交投集團(tuán)將奉建隧道湖北段1.8公里劃為一個(gè)獨(dú)立標(biāo)段，由奉建隧道重慶段同一施工單位——重慶交建集團(tuán)承建，完工后將用作奉建隧道繼續(xù)向北挺進(jìn)的施工通道。2022年1月14日，奉建隧道正式開工，2023年11月5日、19日，左右洞分別完成湖北段開挖任務(wù)。

　　跨省牽手，共筑坦途。鄂渝兩省市密切會(huì)商后，奉建隧道重慶段將由原來的由北向南單向掘進(jìn)變?yōu)殡p向掘進(jìn)，預(yù)計(jì)可提前一年貫通，安來高速鄂渝界段項(xiàng)目也將于2026年底建成通車。